8月12日，揚子江船業(yè)集團揚子三井造船為新加坡船東建造的第三艘新一代綠色環(huán)保型50000載重噸MR型成品油船“JAL KALP”輪交付離廠，開啟首航。

“JAL KAILASH”輪總長183.00米，型寬32.30米，型深19.10米，設(shè)計吃水11.00米。該船建造周期約10個半月，于2024年9月下旬批量切割，2025年7月初圓滿完成試航任務(wù)，各項試驗數(shù)據(jù)均優(yōu)于研發(fā)設(shè)定指標(biāo)。8月11日上午10點，“JAL KALP”輪通過電簽方式順利交付。

該系列船是揚子三井根據(jù)客戶需求量身定制的新型環(huán)保MR型成品油船，通過優(yōu)化船體線型和貨艙設(shè)計，并配備一體化高效節(jié)能的推進系統(tǒng)，具備靈活多樣的貨運能力以及突出的環(huán)境友好特性，其船舶能效等級位居當(dāng)前MR型油船市場的第一梯隊。

8月6日，揚子三井為該船舉行了隆重的命名儀式。教母、江蘇金融租賃股份有限公司航運部總經(jīng)理張欣航女士，命名贊助人、江蘇金融租賃股份有限公司辦公室主任孫雯女士，江蘇金融租賃股份有限公司董事長周柏青先生，JALDHI執(zhí)行董事 V.C.Bothra先生、CEO Suresh Kumar先生，英國勞氏船級社外國船東技術(shù)支持經(jīng)理Richard Welch先生，揚子江船業(yè)集團副總經(jīng)理兼揚子三井總經(jīng)理宋書明先生以及各合作方、員工等代表參加了命名儀式。

教母張欣航女士命名該船為“JAL KALP”輪，隨后命名贊助人孫雯女士為新船砍纜、擲香檳禮。鞭炮、禮花齊響，汽笛共鳴。張欣航女士在發(fā)言中表示：衷心感謝所有參與船舶建造的人員，正是大家的辛勤付出，才促成本船的順利交付。愿本船為全體船員帶來平安與幸福，為船東帶來成功與財富，為英國勞氏船級社與揚子三井造船公司帶來榮耀。

揚子三井代表宋書明先生表示：“本船是揚子三井為JALDHI定制建造的第三艘MR型油船，同時也是我們交付給JALDHI的第五艘船。衷心感謝Bothra先生、Suresh先生、Unni先生、Paritosh先生在項目上給予我們的支持，感謝由Sunil先生帶領(lǐng)的JALDHI現(xiàn)場團隊在本船建造過程中作出的重要貢獻。同時，我們也向勞氏船級社以及所有參與本項目的揚子三井員工致以誠摯謝意，感謝你們的敬業(yè)精神、專業(yè)能力和辛勤付出。揚子三井致力于與各合作伙伴緊密協(xié)作，共同為客戶開發(fā)并建造更安全、更綠色、更高性能的船舶。”

船東代表Suresh Kumar先生表示：“我要借此機會，衷心感謝我們的現(xiàn)場團隊、項目團隊以及揚子三井團隊。正是大家的緊密配合與通力協(xié)作，才促成了這艘高質(zhì)量船舶的成功交付。在每一次交付中，我們都能清晰地看到不斷的進步。這并非我們與揚子三井的首次合作，因此我也更加深刻地感受到其在船舶建造質(zhì)量上的持續(xù)提升。我們期待，這一優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)能夠在整個系列船的建造過程中得以延續(xù)。”

江蘇金租代表周柏青先生表示：“JALDHI作為江蘇金租長期以來的合作伙伴，在過去二十年中積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗，憑借專業(yè)的管理贏得了廣泛的聲譽。這艘高質(zhì)量船舶的交付，將進一步加強JALDHI船隊的綜合實力與市場競爭力，為JALDHI全球航運業(yè)務(wù)提供有力支持。我們也要特別致敬揚子三井團隊。從項目初期到建造完成，揚子三井始終秉持“建造世界上最好的船舶”的理念，對船舶建造的專業(yè)能力和技術(shù)水平令人贊嘆。這次順利交付，不僅證明了揚子三井在船舶建造方面的強大實力，也為我們的合作關(guān)系奠定了良好基礎(chǔ)。作為國內(nèi)最早成立之一、擁有四十年歷史，同時也是中國首家、目前唯一一家上市的金融租賃公司，江蘇金租始終深耕船舶領(lǐng)域，至今已在該行業(yè)深度參與超過二十年。無論行業(yè)潮起潮落，我們始終堅定支持航運事業(yè)的發(fā)展。未來，我們將一如既往，與合作伙伴攜手共進，持續(xù)創(chuàng)造更大價值。”