8月21日，中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司為中信金租和中遠(yuǎn)海運特運建造的7號84500噸多用途船首個分段在中船澄西揚州公司上船臺搭載。

該型船總長225.0米、寬36米、結(jié)構(gòu)吃水14.5米，設(shè)計航速15.5節(jié)，續(xù)航能力25000海里，是節(jié)能環(huán)保的綠色、智能船舶。該輪貨艙均為箱型，并配有轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)，可充分保證紙漿貨品運輸質(zhì)量和安全。該輪除滿足紙漿客戶裝載要求外，還可適裝高鐵列車、風(fēng)電設(shè)備、新能源汽車、大型機(jī)械設(shè)備、超長超重鋼管樁結(jié)構(gòu)等貨物。為保障新能源車運輸安全，該系列船增加了“一對一”溫度監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)。

自84500噸系列船建造以來，項目組持續(xù)優(yōu)化工序銜接，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，嚴(yán)控建造質(zhì)量。目前，該船共20只分段進(jìn)行了先組后涂，為船臺連續(xù)吊裝提供有力保障。

8月22日，中船澄西為Singfar批量建造的自主研發(fā)“鴻運”系列5萬噸級MR型油化船11號船（CX5013）在公司本部順利點火開工。這是8月本部開工建造的第二艘新造船，至此，本部造船雙線多達(dá)11艘5萬噸級油化船同時在建。