9月5日，中國船舶集團(tuán)大連造船山船重工為希臘Dynacom公司建造的115000載重噸LR2型成品油船P110K-55號船，提前公司年度線表計劃24天離港試航。試航前完整性97.4分，再創(chuàng)新高。

為保障關(guān)鍵節(jié)點，各部門齊心協(xié)力，攻堅克難，項目組系統(tǒng)梳理主線計劃，細(xì)化中小日程，并通過專項計劃實施嚴(yán)格管控等措施提高生產(chǎn)效率。通過采用600噸雙車聯(lián)吊工藝，生活區(qū)在塢內(nèi)階段即完成合攏層涂裝，實現(xiàn)生活區(qū)總段吊裝前亮燈，船舶完整性顯著提升。該整船塢內(nèi)周期僅用97天，相比同類型船舶縮短約20天。

下水后，項目組積極借鑒前船經(jīng)驗，科學(xué)推進(jìn)水下施工，自下水至排軸結(jié)束僅用時12天。機(jī)艙區(qū)通過提前跟蹤補(bǔ)涂與單獨艙室涂裝、改善施工環(huán)境等方法，保障特涂及腳手架拆除工作順利推進(jìn)，有效壓縮施工周期，僅6天即完成涂裝并實現(xiàn)開艙。水下施工周期較前船大幅縮短，為公司后續(xù)生產(chǎn)任務(wù)的達(dá)成創(chuàng)造有利條件。

據(jù)了解，Dynacom在山船重工訂造了系列10艘LR2型成品油船，此次試航的是其中第三艘。該型船是山船重工首次建造的新一代綠色環(huán)保型阿芙拉/LR2型成品油船，是公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改革和產(chǎn)品升級的里程碑式產(chǎn)品。采用大船研究院詳細(xì)設(shè)計，其操控性能、經(jīng)濟(jì)性能、節(jié)能綠色環(huán)保的性能均優(yōu)于同類型船舶，具有較強(qiáng)市場競爭力，入籍美國船級社，船旗國為利比里亞。船型總長約249.8米，型寬44米，型深21.2米，適裝閃點低于60℃的原油、成品油。本船應(yīng)用范圍靈活，具有良好的適港性和適航性。