大宗商品貿(mào)易與航運(yùn)巨頭Vitol近日宣布，與巴西鋼鐵集團(tuán)Companhia Siderurgica Nacional（CSN）旗下子公司CSN Mining International達(dá)成一項(xiàng)為期四年的鐵礦石采購(gòu)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，Vitol將預(yù)付2.4億美元，用于未來(lái)四年從巴西采購(gòu)600萬(wàn)噸鐵礦石，相當(dāng)于約33船次的18萬(wàn)噸級(jí)海岬型散貨船運(yùn)量。

這項(xiàng)交易是Vitol首次在金屬領(lǐng)域嘗試多年期融資模式，標(biāo)志著公司金屬業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略升級(jí)。Vitol表示，此舉彰顯其深化金屬市場(chǎng)布局的長(zhǎng)期承諾。

事實(shí)上，自今年初以來(lái)，Vitol已在金屬領(lǐng)域頻頻出手。2月，公司在倫敦組建銅交易團(tuán)隊(duì)，邀請(qǐng)前Glencore交易員Bruno Porto加盟，正式切入最具代表性的金屬交易板塊。鐵礦石與鋁業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)也正在增加，形成對(duì)傳統(tǒng)金屬貿(mào)易巨頭嘉能可與托克的有力追趕態(tài)勢(shì)。

Vitol鋼鐵原材料全球主管Derek Wilson表示，CSN是南美領(lǐng)先的鋼鐵與鐵礦生產(chǎn)商，雙方在冶金煤與焦炭貿(mào)易上已有多年合作。“我們非常高興通過(guò)此次長(zhǎng)期協(xié)議，進(jìn)一步拓展與CSN的合作范圍，充分發(fā)揮Vitol在金融、物流和貿(mào)易方面的綜合優(yōu)勢(shì)。”

作為全球最大的現(xiàn)貨租船方之一，Vitol年均安排航次超過(guò)6,000次，業(yè)務(wù)覆蓋石油、天然氣、煤炭及金屬礦石等多個(gè)大宗商品領(lǐng)域。

2024年，Vitol將其全球航運(yùn)業(yè)務(wù)整合至新加坡，并設(shè)立全新實(shí)體Vitol International Shipping，作為集團(tuán)統(tǒng)一的航運(yùn)業(yè)務(wù)平臺(tái)。此前Vitol在新加坡設(shè)立的航運(yùn)子公司Mansel更名為該新平臺(tái)。整合完成后，新加坡成為Vitol航運(yùn)業(yè)務(wù)的中樞，統(tǒng)籌全球運(yùn)輸調(diào)度與資源配置。與此同時(shí)，Vitol位于拉脫維亞里加的技術(shù)船管公司LSC繼續(xù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，職責(zé)與組織結(jié)構(gòu)保持不變。