近日，日本NYK Group（日本郵船）對外宣布，計劃憑借持續(xù)推進的船隊投資計劃，在2028財年將其液化天然氣運輸船（LNG）船隊規(guī)模擴大至130艘。

據(jù)悉，NYK集團已將這項雄心勃勃的投資納入其中長期增長戰(zhàn)略舉措的范疇。該公司表示，隨著多艘新的LNG運輸船陸續(xù)交付，預計下一財年有望實現(xiàn)“穩(wěn)定盈利”。

根據(jù)NYK于2024年末公開的船隊數(shù)據(jù)顯示，其LNG運輸船隊當時由91艘船舶組成，其中78艘為自有船舶，13艘為租賃船舶，均歸屬于其能源運輸業(yè)務板塊運營。

值得注意的是，早在2025年9月，這家日本最大航運公司NYK Line就曾披露，計劃到2029年初將整個集團自有及運營的LNG運輸船隊規(guī)模擴大約50%，總數(shù)將突破130艘。而“2028財年達成130艘船隊規(guī)模”的最新承諾，則已明確載入NYK集團2025年第二季度財報及全年經(jīng)濟預測報告中。

在具體的船隊擴張行動方面，NYK集團于2025年10月從韓國現(xiàn)代三湖重工（HD Hyundai Samho Heavy Industries）接收了一艘名為“Elisa Halcyon”的LNG運輸船。該船承租方為法國電力集團（EDF）。據(jù)NYK方面介紹，這艘艙容達17.4萬立方米的LNGC，已通過最長20年的長期租約，租賃給EDF旗下子公司法國電力液化天然氣航運公司（EDF LNG Shipping），用于LNG運輸業(yè)務，而船舶管理工作則由Gazocean公司負責。