近日，萬邦船舶重工（舟山）有限公司聯合國際知名修船廠成立全球綠色船廠聯盟（GGSA），旨在加速海事行業(yè)向可持續(xù)方向轉型。

除了萬邦重工之外，GGSA的成員還包括迪拜Drydocks World、西班牙Astilleros Shipyard集團（旗下Astican、Astander、Astibal船廠）、德國BREDO Dry Docks和土耳其Sefine Shipyards等主流修船企業(yè)，共同覆蓋了歐洲、中東及亞洲的重要海事樞紐。

在全球氣候目標日益施壓的背景下，海事行業(yè)迫切需要實現脫碳轉型。GGSA的成立正值這一關鍵節(jié)點，通過打造一個共享知識、聯合研發(fā)和可擴展創(chuàng)新的平臺，該聯盟將為行業(yè)提供切實可行的解決方案，涵蓋混合動力推進系統、節(jié)能改裝、數字化優(yōu)化與排放合規(guī)等方面，從而推動清潔技術應用，提升環(huán)境績效。

GGSA將重點聚焦技術創(chuàng)新、標準引領、生態(tài)共建等領域開展跨區(qū)域合作。共同推動建立綠色技術研發(fā)共享平臺，加速低碳專利技術的產業(yè)化應用；制訂發(fā)布全球綠色船廠ESG體系建設和評價指導準則，提升和規(guī)范行業(yè)綠色準入門檻；協同打造覆蓋設備、人才、數據的全要素協同網絡信息鏈，提供船舶維修制造行業(yè)的綠色發(fā)展樣板。

萬邦船舶重工總經理陳勇表示：“ GGSA的成立，是我們對行業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略構想的邁出的重要一步，體現了萬邦重工一直以來作為修船企業(yè)綠色發(fā)展倡導者和推動者的責任擔當。我們堅信，綠色、低碳與數字化三位一體，共生思想理念將逐步成為未來船舶企業(yè)發(fā)展的核心力量。GGSA必將始終圍繞綠色可持續(xù)發(fā)展和修船科技裝備的持續(xù)創(chuàng)新，在實踐中擁抱AI，更快更好地為行業(yè)和企業(yè)發(fā)展提供系統的解決方案，，為行業(yè)提供可復制推廣的應用樣板，更好地服務于客戶和利益相關方。”

據了解，萬邦船舶重工（舟山）有限公司是隸屬于新加坡萬邦集團的船舶維修企業(yè)，始建于2003年7月，于2006年1月正式投產，現已擁有兩座干船塢和774米長的碼頭，為全球各地的客戶提供船舶維修和保養(yǎng)服務。

萬邦重工位于浙江舟山馬峙島，占地50萬平方米，海岸線長約1900米，水深20米以上；毗鄰上海國際航運中心洋山深水港，與韓國、日本僅有兩天航程，區(qū)域位置和港口條件十分優(yōu)越，交通便捷，水陸暢通，是從事修船活動的理想場所。2017年，萬邦重工率先在中國修船業(yè)內實現了系統的船殼超高壓水表面預處理工藝作業(yè)。

作為舟山市修船頭部企業(yè)之一，萬邦重工深耕綠色修船十余年，自主研發(fā)了船塢勇士、船塢藍鯨、船塢大象、船塢小象、貨艙除銹工匠等一批高端綠色修船設備并實現技術出口。萬邦重工以綠色修船的技術和理念為引領，多年來持續(xù)與國際同行開展跨區(qū)域交流，共同推動國際修船產業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。