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克拉克森研究:海運貿(mào)易,世界還看中國

克拉克森研究:海運貿(mào)易,世界還看中國

考慮到中國在全球海運貿(mào)易的重要地位(中國海運貿(mào)易量約占全球貿(mào)易總量的30%,海運進口占比25%,海運出口占比5%。),航運市場的參與者都需要準確了解中國市場。...
2022-10-13 18:26:45

三大船型運輸市場前瞻

從運力供給看,SeaIntelligence估計10至11月運力將快速增長,同時,港口擁堵繼續(xù)緩解。據(jù)Clarksons統(tǒng)計,集裝箱船在港運力的7天移動平均值在9月21日已降至35%,較8月底的35 3%繼續(xù)降低;...
2022-10-12 18:07:34

盡管運費狂跌,船東并未將老舊集裝箱船送進拆船廠

近段時間以來,集裝箱航運市場一直在走低,業(yè)界人士一直在關(guān)注這樣一個問題:市場下行,一些老舊噸位是否正在向東南亞的拆船廠進發(fā)?...
2022-10-11 20:42:07

500艘“萬箱船”下水?!集裝箱航運市場“回不去了”

500艘“萬箱船”下水?!集裝箱航運市場“回不去了”

市場需求放緩導致集裝箱運價持續(xù)暴跌,隨之而來的明后兩年集裝箱航運市場又將迎來超過500萬TEU集裝箱船的交付潮,這意味著未來兩年將有500艘萬箱船規(guī)模的運力投入運營。...
2022-10-12 09:55:00

710萬TEU!2023-2024年集裝箱船交付量將創(chuàng)紀錄

710萬TEU!2023-2024年集裝箱船交付量將創(chuàng)紀錄

集裝箱船運行業(yè)在2021-2022年經(jīng)歷了航運史上最賺錢的兩年。因此,船東訂購了比以往更多的新集裝箱船。即使是現(xiàn)在運費已經(jīng)下跌,許多船東仍然將訂單拋向了船廠。...
2022-10-09 18:17:32

汽車運輸船市場依然火爆明年每天能收租100萬

汽車運輸船市場依然火爆明年每天能收租100萬

汽車運輸船市場依然火爆,汽車運費也依然高漲。...
2022-10-09 10:43:30

日租金沖上12萬美元!汽車運輸船市場火爆

日租金沖上12萬美元!汽車運輸船市場火爆

今年,由于錯綜復雜的國際貿(mào)易環(huán)境,許多船舶類型如集裝箱、液化天然氣運輸船,都因為創(chuàng)紀錄的運費在不同時間占據(jù)了頭條。而就在今年年中以來,滾裝船也成功沖上了熱搜榜,運費扶搖直上。...
2022-10-08 19:59:36

新造船市場油輪活躍二手船市場出現(xiàn)大量交易

船舶經(jīng)紀公司Allied在其最新周報中表示,過去一周,由于油輪運費市場上揚,新訂單相對活躍;而干散貨航運市場走勢不確定性增大,新船訂單量承壓。...
2022-10-08 19:31:54

再超中國!韓國造船業(yè)9月份攬獲全球60%新船訂單

再超中國!韓國造船業(yè)9月份攬獲全球60%新船訂單

韓國9月份攬獲了全球近60%新船訂單,再次超過中國位居世界第一。...
2022-10-08 15:48:00

LNG動力船“擱淺”?航運業(yè)或面臨8500億美元巨額損失

LNG動力船“擱淺”?航運業(yè)或面臨8500億美元巨額損失

作為當前航運業(yè)替代燃料的主流選擇,船東對LNG動力船的投資正在顯著增加,今年LNG動力船新船訂單或?qū)⒊^300艘。然而,最新研究卻指出,這些造價高昂的LNG動力船恐會帶來數(shù)千億美元的損失,可兼容零碳燃料的傳統(tǒng)動力船舶才是“最佳選擇”。...
2022-10-16 09:24:00

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