近日，中船集團七一一所為1500客/3100米車道豪華客滾船（“VIRGO”號）配套的余熱發(fā)電裝置圓滿完成試航任務，順利通過船廠、船東及意大利船級社（RINA）的聯(lián)合檢驗。這是七一一所與廣船國際及MSC地中海航運集團在該系列客滾船上的第三次合作，此前已交付的兩艘客滾船所搭載的余熱發(fā)電系統(tǒng)，至今持續(xù)安全穩(wěn)定運行。

該客滾船采用雙燃料（MGO+LNG）動力系統(tǒng)，兼具環(huán)保與高性能特點，適用于國際短途和長途航線。該項目是七一一所自主研發(fā)的船用余熱發(fā)電裝置首次實現(xiàn)與雙燃料發(fā)動機的匹配設計。

雙方從全船能源系統(tǒng)頂層規(guī)劃入手，對主機運行負荷、余熱資源、船舶熱需求及發(fā)電系統(tǒng)進行全面評估與集成優(yōu)化，成功實現(xiàn)余熱回收系統(tǒng)與主機、熱用戶和船舶電網(wǎng)的高效協(xié)同。該裝置額定發(fā)電功率超過900kW，可幫助船舶降低能效設計指數(shù)（EEDI）5%以上，顯著提升整體能效水平。

試航過程中，該余熱發(fā)電裝置在燃油與燃氣兩種模式下的耐航試驗和無人機艙試驗均一次通過，充分驗證了其出色的穩(wěn)定性和可靠性。

作為國內(nèi)船舶動力系統(tǒng)與節(jié)能裝備的重要研發(fā)單位，七一一所積極服務國家“雙碳”戰(zhàn)略，深耕船舶節(jié)能技術(shù)領域，為全球客戶提供先進、可靠的節(jié)能降碳一體化解決方案，為推動航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型貢獻力量。