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海洋衛(wèi)士壓載水

再獲箱船訂單!HD現代三湖百日接單247億元

2025-07-08 21:04:05
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

7月8日,韓國HD現代集團造船業(yè)務控股公司HD韓國造船海洋宣布,與一家大洋洲地區(qū)船東簽訂了4艘集裝箱船建造合同。

這4艘13000TEU集裝箱船將在位于全羅南道靈巖郡的HD現代三湖建造,計劃在2028年年底前陸續(xù)交付。合同總金額為8348億韓元(約合6.1億美元、43.7億元人民幣),相當于單船造價1.525億美元。

作為參考,克拉克森的數據顯示,目前一艘13000/14000TEU傳統(tǒng)燃料集裝箱船新造船價格約為1.51億美元,與去年同期持平。

HD韓國造船海洋沒有透露船東方面的具體信息,但據外媒消息,這份訂單來自韓國長錦商船,新船將由韓國最大海運公司HMM租賃。

這也是HD現代三湖今年以來承接的第三批集裝箱船訂單,從而使其今年承接的集裝箱船訂單達到了10艘。4月28日,HD韓國造船海洋宣布與希臘船王Evangelos Marinakis旗下的核心航運公司Capital Maritime簽訂了4艘8400TEU集裝箱船的建造合同,合同總金額5.6億美元(約合40.4億元人民幣),相當于單船造價1.4億美元,將在HD現代三湖建造,計劃在2028年6月底之前陸續(xù)交付。5月30日,HD韓國造船海洋宣布,與簽訂了2艘8400TEU集裝箱船的建造合同,合同總金額為3868億韓元(約合2.8億美元、20.2億元人民幣),相當于單船造價1.4億美元,將在HD現代三湖建造,計劃在2028年6月底之前交付。

值得關注的是,HD現代三湖在今年第一季度“零接單”的情況下,進入今年第二季度以來開始發(fā)力,迄今為止連續(xù)接獲了多份新船訂單,共計23艘、34.5億美元(約合247億元人民幣)。除了上述10艘集裝箱船外,還包括2艘原油運輸船、5艘大型LNG船、6艘15.7萬載重噸蘇伊士型原油運輸船。

今年年初,HD現代三湖確定的全年接單目標為45億美元。截至目前,HD現代三湖今年以來承接的新船訂單金額已達到全年接單目標的約76.7%,而這僅僅用了不到100天的時間。

包括最新承接的4艘集裝箱船在內,HD韓國造船海洋今年以來承接的新船訂單已達80艘、111.1億美元(約合797億元人民幣),完成了全年接單目標180.5億美元(約合1320億元人民幣)的約61.5%,其中LNG運輸船5艘、LNG加注船6艘、集裝箱船48艘、超大型乙烷運輸船(VLEC)2艘、油船11艘、LPG/液氨運輸船8艘。

韓國業(yè)界人士表示,HD現代三湖能在短期內連續(xù)攬獲大批新船訂單,得益于該公司作業(yè)效率的不斷提高和船塢周期的大幅縮短,從而騰出了更多船位,為承接后續(xù)訂單創(chuàng)造了機遇。就在6月11日,HD韓國造船海洋發(fā)布公告稱,其子公司HD現代三湖去年9月承接的萬海航運4艘8700TEU集裝箱船的交付時間,由2027年5月15日更改為2026年11月30日,提前了近6個月。

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