航運(yùn)界網(wǎng)消息，巴拿馬運(yùn)河事務(wù)部長何塞·拉蒙·伊卡薩（José Ramón Icaza）在巴拿馬舉行的第十屆國際金融峰會(huì)上發(fā)表主旨演講，介紹了塑造巴拿馬運(yùn)河未來的關(guān)鍵項(xiàng)目。

具體而言，7月3日，在第十屆國際金融峰會(huì)上，運(yùn)河事務(wù)部長發(fā)表了題為“巴拿馬運(yùn)河：巴拿馬管理下的25年及其全球影響”的主旨演講，全面審視了巴拿馬運(yùn)河在全球貿(mào)易和國家發(fā)展中發(fā)揮的作用。

在回顧2000年巴拿馬運(yùn)河歷史性移交給巴拿馬時(shí)，運(yùn)河事務(wù)部長強(qiáng)調(diào)取得的重大成就，包括2016年完成擴(kuò)建項(xiàng)目，持續(xù)維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施，以及確保提供可靠、安全和有競爭力的服務(wù)的持續(xù)投資。

他指出，“在過去的25年里，巴拿馬運(yùn)河一直是負(fù)責(zé)任管理的典范，對國家的發(fā)展產(chǎn)生了直接影響，并在全球海上貿(mào)易中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。”

他指出，與去年同期相比，日均過境量從25.5艘次增加到33艘次，增長了30%。

此外，他還強(qiáng)調(diào)了巴拿馬運(yùn)河對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)。巴拿馬運(yùn)河的直接活動(dòng)及其支持的產(chǎn)業(yè)為巴拿馬的國內(nèi)生產(chǎn)總值貢獻(xiàn)了2.9%。此外，還創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，加強(qiáng)公共財(cái)政，支持國家的社會(huì)發(fā)展。

作為運(yùn)河未來戰(zhàn)略的一部分，他提出了一個(gè)愿景，重點(diǎn)是水資源可持續(xù)、物流服務(wù)的擴(kuò)展和運(yùn)河價(jià)值主張的鞏固。提到的關(guān)鍵項(xiàng)目包括建設(shè)里奧印第奧水庫項(xiàng)目、鋪設(shè)大西洋和太平洋之間的天然氣管道，以及發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐，以擴(kuò)大巴拿馬運(yùn)河作為區(qū)域平臺(tái)的作用。

他表示，巴拿馬計(jì)劃建設(shè)五個(gè)港口，其中一個(gè)是太平洋一側(cè)的科羅扎爾，另一個(gè)是大西洋一側(cè)的特爾弗斯島。他指出，港口正在接近產(chǎn)能上限，集裝箱吞吐量有可能從2024年的970萬TEU增加到1500萬TEU。