5月23日上午10點(diǎn)，由廈船重工承建的新加坡Eastern Pacific Shipping（EPS）5500車LNG雙燃料汽車滾裝船系列1號船(MW468-1)開工儀式在公司如期舉行。

儀式現(xiàn)場，在EPS駐場經(jīng)理Kim youngil先生、挪威船級社（DNV）Kwon先生、廈船重工董事長林勤、總經(jīng)理王能華、副總經(jīng)理劉海鎮(zhèn)及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的共同見證下，由EPS駐場經(jīng)理Kim youngil先生啟動開工點(diǎn)火按鈕，宣布該船正式開工建造。

此次廈船重工承建的MW468-1船是5500車LNG雙燃料汽車滾裝船系列船的首艘船。該船入級DNV，總長190米，垂線間長185.8米，型深35.6米，設(shè)計吃水8.3米，最大吃水9.5米。用于全球服務(wù)(極地水域除外)，能夠運(yùn)載小車，貨車、公共汽車、卡車、MAFI滾裝拖車和高重型(H&H)滾裝貨物，以及新能源汽車和IMDG包裝的危險貨物，其中氫燃料燃料電池汽車(FCEV)可以裝載在9、10和11層甲板上。本船推進(jìn)系統(tǒng)由FPP、軸系及雙燃料高壓主機(jī)組成。

該系列船是廈船重工繼2900TEU系列集裝箱船后與EPS第二次合作的系列船型。汽車滾裝船作為廈船的“王牌”船型，MW468-1船開工建造既是EPS對公司船舶建造技術(shù)和滾裝船建造經(jīng)驗(yàn)的充分肯定，亦是廈船人上下同心協(xié)力的努力成果，雙方良好穩(wěn)定的合作關(guān)系也將為后續(xù)船舶建造的順利推進(jìn)打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

EPS總部位于新加坡，是以色列船王Idan Ofer旗下控制的一家大型船東公司，有超過60年的航運(yùn)歷史，是世界上最大的私人船東，擁有超過170艘船舶，共管理船舶230余艘，擁有陸地員工400余名，海員6000余名。船型覆蓋廣泛，包含散貨船、集裝箱船、汽車船、油輪、化學(xué)品船、LPG船、LNG船等。