2025年5月20日，新韓通船舶重工為山東華宸融資租賃股份有限公司（華宸租賃）建造的第九艘82000噸級散貨船“山東鑫祥”（船體編號：HT82-298）最終順利交付。

該型散貨船總長229米，型寬32.26米，型深20.35米，采用國際領(lǐng)先的環(huán)保設(shè)計(jì)理念，在能效指標(biāo)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及智能化水平等方面均達(dá)到行業(yè)標(biāo)桿。HT82-298的建造過程受到公司高層全程督導(dǎo)，從鋼板切割到設(shè)備調(diào)試，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都凝聚著韓通工匠的智慧。項(xiàng)目組攻克了超大構(gòu)件總組精度控制、綠色動(dòng)力系統(tǒng)集成等多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，最終實(shí)現(xiàn)全船焊接超高合格率、試航數(shù)據(jù)優(yōu)于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)異成績。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的租賃公司，華宸租賃對此次合作給予了高度評價(jià)。表示該系列船舶自投入航線以來，單航次可大幅度節(jié)約燃油成本，同時(shí)碳排放量較同類船型也大幅降低，在ESG（環(huán)境、社會(huì)與治理）指標(biāo)方面表現(xiàn)出色，驗(yàn)證了韓通船舶的卓越品質(zhì)。

2025年5月28日，在各方代表的共同見證下，韓通船舶重工為華宸租賃建造的第10艘82000噸級散貨船“山東鑫澤”輪（船體編號：HT82-299）正式簽字交付。這艘入級中國船級社（CCS）的“海上綠色先鋒”，不僅延續(xù)了韓通82000噸散貨船系列的卓越品質(zhì)，更以多項(xiàng)技術(shù)升級進(jìn)一步鞏固了韓通在大型散貨船建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

“山東鑫澤”輪總長229米，型寬32.26米，型深20.35米， 該船通過優(yōu)化線型設(shè)計(jì)、配備高效螺旋槳及智能能效管理系統(tǒng)，綜合油耗較傳統(tǒng)船型大幅降低，滿足國際海事組織（IMO）Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，堪稱“移動(dòng)的低碳堡壘”。此外，船舶還搭載了智能航行輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)航線優(yōu)化、設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能，顯著提升運(yùn)營安全性與經(jīng)濟(jì)性。

華宸租賃近年來持續(xù)加碼綠色船隊(duì)建設(shè)。HT82-299的加入將進(jìn)一步提升其在國際散貨運(yùn)輸市場的競爭力。華宸租賃強(qiáng)調(diào)：“選擇韓通作為合作伙伴，正是看中其卓越的建造品質(zhì)與創(chuàng)新技術(shù)。這艘船不僅是我們船隊(duì)升級的關(guān)鍵一步，也是雙方響應(yīng)全球‘雙碳’目標(biāo)的重要行動(dòng)。”

在全球航運(yùn)業(yè)加速脫碳的背景下，韓通船舶重工近年來聚焦綠色船舶。此次HT82-299的成功交付，進(jìn)一步鞏固了其在散貨船市場的領(lǐng)先地位。

此次合作體現(xiàn)了“造船+航運(yùn)”產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的巨大潛力，為傳統(tǒng)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了可借鑒的范本。隨著國際環(huán)保法規(guī)日趨嚴(yán)格，高效節(jié)能船型需求將持續(xù)釋放，韓通與華宸船東的先行布局有望搶占市場先機(jī)。

5月28日上午，韓通船舶重工為土耳其船東建造的63500DWT散貨輪“INCE PACIFIC”號（IBULK HT64-316）舉行隆重的命名交付儀式。該船型是SDARI基于豐富的散貨船設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)對新規(guī)范新技術(shù)的研究利用，研發(fā)的一型安全高效、節(jié)能、低耗環(huán)保的超靈便型散貨船，引領(lǐng)市場潮流。

從圖紙到巨輪，韓通集團(tuán)始終將客戶需求鑄進(jìn)每一塊鋼板。未來將深化“智造+服務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng)，為客戶打造全生命周期船舶解決方案。手持訂單排期至2029年，持續(xù)領(lǐng)跑中國民營船企第一梯隊(duì)。隨著汽笛長鳴，這三艘承載著中國制造智慧的巨輪即將開啟它的全球之旅。在蔚藍(lán)航道上，譜寫中國航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。