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海洋衛(wèi)士壓載水

湘船重工首艘“長(zhǎng)沙造”出口海外成品油船吉水

2025-06-11 19:35:15
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

6月10日,由長(zhǎng)沙國(guó)控集團(tuán)下屬湖南湘船重工為新加坡Gulf海灣海洋私人有限公司(以下簡(jiǎn)稱“Gulf海灣海洋公司”)建造的56米成品油船順利吉水。

這艘新船總長(zhǎng)55.8米,型寬12米,型深4.8米,設(shè)計(jì)吃水深度3.3米,是一艘載貨量1000噸級(jí)的運(yùn)輸成品油的船舶。船東Gulf海灣海洋公司此前在中國(guó)委托的造船企業(yè)都是在沿海城市,未曾與長(zhǎng)江沿岸的造船企業(yè)有過(guò)接觸。

湘船重工介紹稱,這是第一艘“長(zhǎng)沙造”出口新加坡的成品油船,也堅(jiān)定了湘船重工走中小型船舶制造海外市場(chǎng)的發(fā)展路線。三年前,湘船重工從希臘船東處承接了首艘超級(jí)游艇訂單,Gulf海灣海洋公司通過(guò)這艘游艇的宣傳資料以及來(lái)長(zhǎng)沙的實(shí)地考察,認(rèn)識(shí)了湘船重工,在持續(xù)追蹤、了解游艇制造過(guò)程中,逐漸了解湘船重工的制造水平、技術(shù)能力,并在2024年決定在湘船重工訂造56米成品油船。

這份訂單符合湘船重工制造中小型船舶的定位。自接單以來(lái),根據(jù)業(yè)主方的要求,湘船重工在提升油船使用效率等方面進(jìn)行制造技術(shù)上的鉆研和突破,已完成的各項(xiàng)工序、技術(shù)指標(biāo)經(jīng)檢驗(yàn)結(jié)果均達(dá)優(yōu)良,新船吉水之后將進(jìn)一步完善其內(nèi)部系統(tǒng),進(jìn)行設(shè)備和系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,以及開(kāi)展航行數(shù)據(jù)的測(cè)試,預(yù)計(jì)今年8月份完成交付。

湘船重工作為長(zhǎng)沙市最大的船舶制造企業(yè),抓住船舶行業(yè)新上升周期的市場(chǎng)機(jī)遇,今年的業(yè)務(wù)量同期大幅增加。未來(lái),湘船重工將進(jìn)一步優(yōu)化船型,著力在中小型船舶領(lǐng)域深耕高附加值、高技術(shù)含量的船舶制造市場(chǎng),以成功交付市場(chǎng)的項(xiàng)目作為宣傳載體、質(zhì)量載體,發(fā)力海外市場(chǎng)和批量市場(chǎng),進(jìn)一步提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,讓“長(zhǎng)沙造”船舶駛向更廣袤的海洋。

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