航運(yùn)界網(wǎng)消息，北歐主要樞紐港口的擁堵正在緩解，盡管可能是暫時的。

Flexport海運(yùn)高級經(jīng)理Lasse Daene表示，“積壓的集裝箱現(xiàn)在正在慢慢地疏散，我們不再看到大規(guī)模的延誤。”

他解釋稱，“我們討論這個問題已經(jīng)約兩個半月了。擁堵始于鹿特丹，然后蔓延到其他港口。這種情況已經(jīng)持續(xù)了幾周，延誤最長達(dá)7天。”

“目前，港口延誤的最長時間在一天、十個小時到兩天之間。這表明我們正在擺脫重大延誤……正在慢慢減少。”

然而，F(xiàn)lexport警告稱，北歐港口的擁堵有可能在下個月再次爆發(fā)。他指出，“有幾件事需要關(guān)注。”

他解釋稱，“漢堡港，7月初就有鐵路工程。將在整個周末將漢堡碼頭與德國鐵路斷開連接，這將造成一定的影響，因為集裝箱只能用卡車運(yùn)出，而且卡車數(shù)量有限。”

與此同時，自6月4日以來，鹿特丹APM Terminals Maasvlakte II 的工人發(fā)起無限期停工行動。

Lasse Daene指出，這些因素可能會導(dǎo)致“局部擁堵”，而不是在整個歐洲造成大規(guī)模瓶頸。