6月10日，中國(guó)船舶集團(tuán)北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易，為株式會(huì)社商船三井（MOL）打造的第二艘21萬(wàn)噸LNG雙燃料散貨船“RURI CARE”號(hào)（BC210K-40）舉行命名交付儀式，儀式由北海造船高級(jí)專務(wù)楊樹(shù)振主持。

力拓集團(tuán)（新加坡）租船、全球貨運(yùn)業(yè)務(wù)總經(jīng)理陳翔宇，力拓集團(tuán)（中國(guó)）中國(guó)區(qū)商業(yè)戰(zhàn)略與項(xiàng)目高級(jí)經(jīng)理潘佳媛，株式會(huì)社商船三井執(zhí)行董事高橋和弘，瀨野汽船社長(zhǎng)瀨野洋一郎，百十四銀行會(huì)長(zhǎng)綾田裕次郎，日本船級(jí)社業(yè)務(wù)執(zhí)行理事兼副會(huì)長(zhǎng)飯?zhí)?潤(rùn)一郎，中船貿(mào)易船海一部副總經(jīng)理鄭民勝，北海造船董事長(zhǎng)溫永生、總經(jīng)理羅樂(lè)、副總經(jīng)理孫書猛等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席儀式。

商船三井高橋和弘、百十四銀行綾田裕次郎、瀨野汽船瀨野洋一郎、中船貿(mào)易鄭民勝、北海造船羅樂(lè)代表五方簽署交船文件。

北海造船深入推行精益生產(chǎn)以來(lái)，針對(duì)21萬(wàn)噸主建船型的關(guān)鍵工序，通過(guò)工藝優(yōu)化、工序分解、分段精度分級(jí)管理等措施，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了科學(xué)合理的優(yōu)化，制定了更精準(zhǔn)的工序節(jié)拍；以制造完成的典型中間產(chǎn)品為對(duì)象，遵循向下一級(jí)工序轉(zhuǎn)移交付的完整性原則，輸出合格中間產(chǎn)品，為后續(xù)工序提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此次交付的40號(hào)船相較于首制船39號(hào)船，在梳理、分析和落實(shí)首制船意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，以精益生產(chǎn)為抓手，出塢完整性提升5.74%；項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心策劃組織LNG雙燃料系統(tǒng)調(diào)試，實(shí)現(xiàn)了“油氣模式二合一”試航。

據(jù)了解，2022年，北海造船與商船三井首次簽約21萬(wàn)噸LNG雙燃料散貨船，開(kāi)啟了商船三井在中國(guó)建造21萬(wàn)噸LNG雙燃料大型散貨船的新旅途，也是北海造船進(jìn)軍日本市場(chǎng)的開(kāi)山之作。其中，系列首制船“RURI OCEAN”號(hào)在今年4月交付運(yùn)營(yíng)。

該型船采用中船船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司的“北極星-21萬(wàn)載重噸散貨船”設(shè)計(jì)，為L(zhǎng)NG雙燃料Newcastlemax型散貨船，搭載的“氣-油”雙燃料切換系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)“綠色滿載”與“經(jīng)濟(jì)滿艙”的完美統(tǒng)一。

新船長(zhǎng)299.95米，船寬50.0米，型深25.2米，設(shè)計(jì)吃水18.4米。在設(shè)計(jì)和建造過(guò)程中，該船融入了先進(jìn)技術(shù)與創(chuàng)新理念，全面優(yōu)化了生產(chǎn)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型和建造工藝。船舶主甲板設(shè)有兩個(gè)3000立方米的C型LNG儲(chǔ)罐，通過(guò)先進(jìn)的FGSS系統(tǒng)為船舶主機(jī)、發(fā)電機(jī)和鍋爐提供燃料，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)燃油與LNG清潔能源的靈活切換。

該船內(nèi)燃機(jī)使用LNG，較燃油相比，NOx排放可降低25%以上，CO排放可降低30%以上，CO₂排放可降低約20%，船舶實(shí)測(cè)EEDI低于基線值45.10%，滿足EEDI第三階段排放要求。燃油經(jīng)濟(jì)性較傳統(tǒng)船型提升15%以上，完美契合商船三井“環(huán)境愿景2.2”中溫室氣體凈零排放目標(biāo)，也是雙方響應(yīng)全球航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型的生動(dòng)實(shí)踐。

“RURI CARE”號(hào)已于交船當(dāng)天駛離碼頭，揚(yáng)帆啟航，承擔(dān)力拓集團(tuán)鐵礦石運(yùn)輸業(yè)務(wù)，開(kāi)啟遠(yuǎn)洋貨運(yùn)新征程。后續(xù)，北海造船將繼續(xù)秉承“客戶至上、共創(chuàng)未來(lái)”的理念，與商船三井繼續(xù)攜手，探索更多合作機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展、共享成果、共贏未來(lái)，共同踐行綠色航運(yùn)理念，持續(xù)推動(dòng)散貨船行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，為全球航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)北海造船力量。