6月11日，象嶼海裝為福建省海運集團建造的64000載重噸散貨船（XY141）“金海沃”輪命名交付。

福建省海運集團黨委副書記、總經(jīng)理陳瑤生，中國船級社泰州辦事處駐廠經(jīng)理宋浩，象嶼海裝黨總支書記、總經(jīng)理秦偉民，泰州眾航船舶董事長戚文川、總經(jīng)理張濤等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席儀式。

張濤表示，3個月前福建省海運集團首艘64000載重噸散貨船“金海潤”輪啟航后，今日其姊妹船“金海沃”輪在長江之畔命名交付，該船由多方協(xié)作打造，彰顯出全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的優(yōu)勢和力量，眾航船舶將以此為起點深化合作，助力行業(yè)發(fā)展。

陳瑤生向全力支持項目建設(shè)的各方代表表示感謝，表示福建海運集團兩艘64000載重噸新船的投入使用，不僅是在運力更新工作上邁出的堅實一步，更是在服務(wù)福建港口集團“港航貿(mào)”一體化發(fā)展大局、共建“絲路海運”品牌、踐行“海洋強國”戰(zhàn)略中所展現(xiàn)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。該船通過技術(shù)升級明顯降低燃料消耗、提高運行效率，適配全球干散貨航線，助力“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)與“一帶一路”建設(shè)，彰顯江海協(xié)作及海洋強國擔(dān)當(dāng)。

秦偉民表示，“金海沃”輪是象嶼海裝標(biāo)志性船型的又一杰作，更是福建海運集團、眾航船舶、中國船級社與象嶼海裝精誠合作、優(yōu)勢互補、協(xié)力攻堅結(jié)出的又一碩果。希望以此次圓滿交付為嶄新起點和重要里程碑，進一步深化與各方合作伙伴的交流與合作，與大家并肩攜手，共同推動海洋運輸事業(yè)邁向更加繁榮美好的明天，為我國建設(shè)海洋強國的宏偉藍(lán)圖貢獻(xiàn)堅實力量。

宋浩表示，象嶼海裝64000載重噸散貨船技術(shù)參數(shù)與設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)展現(xiàn)了高度的適航性與安全性，通過船型、動力系統(tǒng)優(yōu)化升級，有效降低了船舶能源消耗，順應(yīng)了全球航運業(yè)節(jié)能減排的發(fā)展趨勢。中國船級社將繼續(xù)發(fā)揮規(guī)范公約研究與檢驗認(rèn)證的專業(yè)優(yōu)勢，以技術(shù)引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，為推動祖國航運業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展不懈努力。

該項目自開工伊始，象嶼海裝全體員工與眾航基地團隊便全力以赴，精心策劃，周密組織，穩(wěn)步推進。在建造現(xiàn)場，項目組與船東代表、船檢代表緊密協(xié)作、高效配合，成功克服諸多挑戰(zhàn)，象嶼海裝將珍視合作中締結(jié)的深厚情誼，并以此為新起點，鞏固和深化各方的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，攜手譜寫互利共贏、共同發(fā)展的嶄新篇章。

“金海沃”輪的交付是福建海運集團在踐行“雙碳”目標(biāo)、優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu)上取得的最新成果，接連交付的兩艘64000載重噸散貨船，既是公司成立75周年的智慧結(jié)晶，也是蘇閩兩省江海情誼的有力見證。未來，福建海運集團將進一步傳承發(fā)揚船政精神，踐行“八閩船隊”使命，勇于創(chuàng)新、敢為人先，積極為福建港航事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。