8月8日，招商工業(yè)揚州鼎衡為君正船務建造的25900載重噸不銹鋼化學品船3號船順利吉水。

君正物流常務副總經(jīng)理兼君正船務總經(jīng)理吳貴榮，揚州鼎衡黨總支書記兼總經(jīng)理熊登攀，美國船級社代表等嘉賓出席了儀式。

本次儀式標志著船舶正式轉(zhuǎn)入系泊試驗階段，為后續(xù)試航及最終交付奠定了堅實基礎。作為君正船務順應綠色航運浪潮的重要舉措，25900載重噸系列船舶集多重環(huán)保與智能優(yōu)勢于一身：擁有智能船舶符號的同時，搭載滿足IMO Tier III排放標準的低油耗動力系統(tǒng)，并前瞻性地預留甲醇燃料動力升級空間，進一步彰顯了在綠色、智能雙重趨勢下的卓越市場競爭力。

該系列25900載重噸化學品船由上海歐得利船舶工程有限公司設計，入級美國船級社，為雙底、雙殼化學品船。該型船總長 157.99米，寬27米，型深14.2米，設計吃水9.5米，結(jié)構吃水10.4米，服務航速14節(jié)。

該船型以卓越的適配性著稱，涵蓋常規(guī)成品油及高�；瘜W品等多元化貨種，可承運全球90%以上的油化品類型，這一噸位大小也可同時滿足遠洋干線與區(qū)域支線貿(mào)易的需求，其創(chuàng)新設計的低油耗動力系統(tǒng)，配合優(yōu)化的船體線型，在綠色航運趨勢下展現(xiàn)出顯著的市場競爭力。

此前，系列首制船“SC Amber”輪在今年1月21日順利交付，第二艘“SC Citrine”輪也在5月7日命名交付，后續(xù)10艘系列船建造計劃正有序推進。

君正船務運營3000-40000載重噸各類化學品船近80艘，通過BASF、殼牌、XOM等知名公司的TMSA審核以及殼牌、BP等大石油公司SIRE檢查和化工品分撥協(xié)會（CDI）的檢查。在全球精細液體化學品運輸領域，如PMDI、TDI、HMD、PO等貨物的水上運輸占據(jù)領先地位。