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海洋衛(wèi)士壓載水

北海造船兩艘21萬噸散貨船同日開工

2025-10-10 18:38:34
來源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

10月10日,中國(guó)船舶集團(tuán)北海造船承建的新加坡EPS公司21萬噸LNG雙燃料散貨船項(xiàng)目60號(hào)船和比利時(shí)CMB.TECH公司21萬噸散貨船項(xiàng)目79號(hào)船在公司造船一區(qū)聯(lián)合廠房?jī)?nèi)舉行開工儀式。船東、船檢及公司各部門代表共同啟動(dòng)開工水晶球,標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入開工建造階段。

60號(hào)船是北海造船為EPS建造的LNG雙燃料系列船舶中的第4艘,該船設(shè)計(jì)總長(zhǎng)299.95米,型深25.2米,結(jié)構(gòu)吃水18.4米,服務(wù)航速14節(jié),載重達(dá)210000噸,配備MAN 6G70ME-C10.5GI雙燃料主機(jī)。

79號(hào)船是北海造船為CMB.TECH建造的第27艘21萬噸散貨船,該船設(shè)計(jì)總長(zhǎng)300米,型深25.2米,結(jié)構(gòu)吃水18.4米,服務(wù)航速14.5節(jié),載重209800噸。

此次開工是北海造船2025年船舶建造計(jì)劃中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),也是公司與EPS、CMB.TECH進(jìn)一步深化合作的重要體現(xiàn)。北海造船將嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)守安全線,持續(xù)優(yōu)化工藝與建造流程,確保高質(zhì)量、高效率完成產(chǎn)品交付。

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