9月9日，在意大利米蘭舉辦的2025年國際天然氣展覽會（Gastech）上，滬東中華造船舉行2.5萬方艙壓增強(qiáng)型LNG加注船頒證儀式。全球五大權(quán)威船級社——美國船級社（ABS）、法國船級社（BV）、中國船級社（CCS）、挪威船級社（DNV）和英國勞氏船級社（LR）分別授予該船型原則性認(rèn)可（AIP）證書，標(biāo)志著這一創(chuàng)新船型正式獲得國際認(rèn)可。

新船型發(fā)布，引發(fā)業(yè)界矚目。滬東中華總工程師宋煒致辭表示，這一突破性成果體現(xiàn)了滬東中華在綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

▲美國船級社副總裁ROSTOM MERZOUKI頒發(fā)AIP證書

▲法國船級社高級副總裁Paillette PALAIOLOGOU頒發(fā)AIP證書

▲中國船級社雅典分社總經(jīng)理王寶春頒發(fā)AIP證書

▲DNV集團(tuán)高級副總裁TROND HODNE頒發(fā)AIP證書

▲英國勞氏船級社全球集團(tuán)副總裁MCKERAN ANDY頒發(fā)AIP證書

2.5萬方艙壓增強(qiáng)型LNG加注船是滬東中華攜手全球領(lǐng)先的薄膜圍護(hù)系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商GTT公司聯(lián)合開發(fā)的又一創(chuàng)新產(chǎn)品，總長160米，型寬25米，型深16米，全面兼容全球現(xiàn)有的加注岸站。相較于相同尺度下的C型艙方案（通常約為20,000立方米），該船艙容提升了5000立方米，增幅達(dá)25%，顯著提高了單次裝載后的燃料供應(yīng)能力，可滿足更多船舶加注需求，極大提升了貨物周轉(zhuǎn)效率。

該船同時采用艙壓增強(qiáng)設(shè)計，顯著提升Mark III薄膜型圍護(hù)系統(tǒng)的蓄壓能力，使蓄壓時間延長約一倍，為LNG動力船舶提供了更高效率、更加可靠的加注服務(wù)。多項創(chuàng)新設(shè)計不僅增強(qiáng)了船舶操作的靈活性和經(jīng)濟(jì)性，也為全球低碳航運(yùn)的可持續(xù)發(fā)展提供重要技術(shù)支撐，樹立了LNG加注船領(lǐng)域的新標(biāo)桿。

作為全球LNG運(yùn)輸船領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，滬東中華始終以綠色低碳為核心，致力于為航運(yùn)業(yè)提供高效、環(huán)保的清潔能源運(yùn)輸裝備。近年來，滬東中華在綠色低碳轉(zhuǎn)型中持續(xù)發(fā)力，不斷推出具有市場競爭力的未來型船舶設(shè)計方案。從全球最大27.1萬立方米超大型LNG運(yùn)輸船到8000TEU級LNG動力集裝箱船，再到液氫、液氨等新型清潔能源運(yùn)輸船，公司始終走在綠色航運(yùn)技術(shù)發(fā)展的最前沿。

滬東中華將繼續(xù)深化與全球合作伙伴的技術(shù)協(xié)作，以更加開放的姿態(tài)擁抱綠色航運(yùn)變革，為建設(shè)更加清潔、可持續(xù)的全球航運(yùn)業(yè)貢獻(xiàn)力量，為全球航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)中國智慧和中國力量。