近日，國家發(fā)展改革委辦公廳公布《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單（第二批）》，寧波遠(yuǎn)洋“740TEU純電動(dòng)集裝箱海船研究與應(yīng)用”項(xiàng)目成功入選。這不僅是浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)綠色港口建設(shè)的標(biāo)志性成果，也為全球沿海零碳運(yùn)輸提供了可復(fù)制、可推廣的“中國方案”。

由寧波遠(yuǎn)洋發(fā)起建造的740TEU純電動(dòng)集裝箱海船屬于交通領(lǐng)域示范項(xiàng)目（船舶），是全球最大、國內(nèi)首批萬噸級純電動(dòng)集裝箱海船。寧波遠(yuǎn)洋于去年5月與江西江新造船簽訂了2艘740TEU電池動(dòng)力集裝箱船建造合同，新船由中國船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院自主研發(fā)設(shè)計(jì)，在去年10月開工建造，預(yù)計(jì)2026年建成交付。

據(jù)了解，740TEU純電動(dòng)敞口集裝箱船長127.8米，寬21.6米，型深10.5米，采用雙機(jī)雙槳推進(jìn)，最大航速11.5節(jié)；總箱位數(shù)742TEU，配置10個(gè)箱式電池作為動(dòng)力來源，�？扛劭跁r(shí)通過高壓岸電充電或吊裝箱式電池實(shí)現(xiàn)快速換電；還配置了光伏系統(tǒng)提供可再生能源，可實(shí)現(xiàn)營運(yùn)及靠泊裝卸貨零排放。

該型船還具備智能集成平臺、智能機(jī)艙和開闊水域自主航行i-ship（I、M、No）入級智能船舶符號；具有實(shí)時(shí)船周視角、全天候航行視覺感知、航線規(guī)劃、無人駕駛、自主避碰、駕駛模式切換等功能，集綠色、高效、智能于一體。同時(shí)，岸基運(yùn)維中心可對船舶設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，并可進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控，為船舶營運(yùn)及航行帶來全新體驗(yàn)。具備開闊水域自主航行功能，充分體現(xiàn)了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效、智能”的設(shè)計(jì)理念，可實(shí)現(xiàn)船舶營運(yùn)及靠泊裝卸貨全過程零排放。

作為浙江省首家AAA級信用航運(yùn)企業(yè)，寧波遠(yuǎn)洋秉承“節(jié)約能源、綠色發(fā)展”的經(jīng)營管理理念，將綠色低碳發(fā)展理念貫穿其船隊(duì)規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營的全過程，以低碳、節(jié)能、環(huán)保賦能高質(zhì)量綠色船隊(duì)建設(shè)，積極開展船隊(duì)綠色智能化升級，從而在源頭上實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約和綠色轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。

此前，寧波遠(yuǎn)洋14艘國際航線船舶在中國海事局和中國船級社碳強(qiáng)度指標(biāo)評級表現(xiàn)優(yōu)秀，6艘船舶榮獲香港海事綠色低碳船舶獎(jiǎng)勵(lì)獎(jiǎng)項(xiàng)，并榮獲美國環(huán)保組織“保護(hù)藍(lán)鯨保護(hù)藍(lán)天”項(xiàng)目最高獎(jiǎng)。最新數(shù)據(jù)顯示，該公司共有綠色節(jié)能型船舶26艘，占其自有船舶比例達(dá)52%。

據(jù)了解，寧波遠(yuǎn)洋成立于1992年，注冊資金13.08億元人民幣，是寧波舟山港股份有限公司控股子公司。公司于2008年12月成為寧波舟山港股份有限公司全資子公司，2020年12月正式啟動(dòng)分拆上市計(jì)劃，2021年3月完成股份制改革，順利于2022年12月8日成功登陸滬市主板，成為國內(nèi)港航企業(yè)首家“A拆A”上市公司。

寧波遠(yuǎn)洋為浙江省內(nèi)最大的集裝箱班輪企業(yè)，目前共經(jīng)營船舶88艘，總運(yùn)力136萬載重噸/7.2萬TEU載箱量，其中自有船舶44艘，89.4萬載重噸/4.3萬TEU載箱量，形成一支由3000噸至59000噸集裝箱船舶梯度互補(bǔ)并保有一定數(shù)量(10艘)散貨船舶的綜合性船隊(duì)。船隊(duì)規(guī)模適中，與航線運(yùn)力需求及發(fā)展保持高度匹配，保證了航班運(yùn)營班期的穩(wěn)定性。

今年第一季度，寧波遠(yuǎn)洋實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13.73億元，同比增長17.60%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.75億元，同比增長4.95%。