近日，瑞士地中海航運(yùn)（MSC）旗下客渡船運(yùn)營(yíng)商Grandi Navi Veloci（GNV）確認(rèn)在廣船國(guó)際訂造4艘LNG雙燃料豪華客滾船。

根據(jù)建造合同，這批新船將從2026年開工建造，首制船計(jì)劃在2028年交付。該型船采用LNG燃料作為動(dòng)力，相較現(xiàn)有船舶單船二氧化碳排放量有望減少超過(guò)50%。每艘船載客能力2500人，具備500間客艙，車道長(zhǎng)度3500米，總噸位71300噸，是地中海地區(qū)同類船型中噸位最大的船舶。

今年早些時(shí)候曾有報(bào)道稱，地中海航運(yùn)為旗下品牌GNV與廣船國(guó)際簽署了2+2艘3500車道米LNG雙燃料客滾船建造合同，新船將成為GNV船隊(duì)中首批LNG雙燃料客滾船。預(yù)計(jì)新船單價(jià)超過(guò)1.6億美元，備選訂單確認(rèn)生效后合同總金額約為6.4億美元（約合人民幣46.24億元）。

這批新船將是廣船國(guó)際之前為GNV建造的1800客/3100車道米現(xiàn)代化大型綠色豪華客滾船“GNV POLARIS”號(hào)和“GNV ORION”號(hào)的升級(jí)版本。GNV計(jì)劃在2025年至2030年間將現(xiàn)代化豪華客滾船船隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大到8艘，以推進(jìn)船隊(duì)現(xiàn)代化。

據(jù)了解，GNV是地中海地區(qū)領(lǐng)先的渡船品牌，總部位于意大利熱那亞，成立于1992年。官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，目前GNV旗下船隊(duì)擁有19艘船舶，運(yùn)營(yíng)連接撒丁島、西西里島、西班牙、突尼斯、摩洛哥、法國(guó)和阿爾巴尼亞的航線。而除了廣船國(guó)際在2024年10月和今年4月交付的“GNV POLARIS”號(hào)、“GNV ORION”號(hào)兩艘新船之外，GNV船隊(duì)中其余船舶全部是在2009年之前建造的。

在2021年至2022年，GNV陸續(xù)在廣船國(guó)際訂造了系列4艘1500客/3100車道米豪華客滾船。繼已經(jīng)交付的前兩艘之后，系列另外兩艘“GNV VIRGO”號(hào)和“GNV AURORA”號(hào)也將在今明兩年交付完畢。

值得一提的是，去年交付的“GNV POLARIS”號(hào)是國(guó)內(nèi)首艘自主研發(fā)、設(shè)計(jì)及建造，并將在歐洲開展運(yùn)營(yíng)的大型現(xiàn)代化豪華客滾船。其內(nèi)裝材料實(shí)現(xiàn)了100%國(guó)產(chǎn)化，并在快速性、操縱性等性能指標(biāo)方面達(dá)到國(guó)際同行業(yè)先進(jìn)水平，充分展現(xiàn)了中國(guó)制造的強(qiáng)大實(shí)力與卓越品質(zhì)。

廣船國(guó)際是目前全球交付豪華客滾船紀(jì)錄最多的中國(guó)造船企業(yè)。早在2003年，廣船國(guó)際為瑞典Gotland公司建造并交付了兩艘當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的豪華客滾船“VISBY”號(hào)和“GOTLAND”號(hào)，被稱為“中國(guó)第一船”。這是當(dāng)時(shí)中國(guó)船廠有史以來(lái)承接的最高價(jià)值的民用船舶，它的成功建造，標(biāo)志著中國(guó)造船業(yè)打開了長(zhǎng)期由歐洲人壟斷的高檔客滾船市場(chǎng)，填補(bǔ)了中國(guó)造船史上的多項(xiàng)空白。

2014年，廣船國(guó)際與Gotland公司再次攜手簽約建造2艘1600客位大型豪華客滾船建造合同。單船價(jià)格超過(guò)10億元人民幣，當(dāng)時(shí)創(chuàng)造了廣船國(guó)際自1954年建廠以來(lái)承接民用和海洋工程船舶單船造價(jià)的最高紀(jì)錄。

通過(guò)二十多年深耕豪華客滾船這一細(xì)分市場(chǎng)，廣船國(guó)際所建造的豪華客滾船的運(yùn)營(yíng)航線遍布全球各主要海區(qū)，先后攻克了豪華客滾船重量重心控制技術(shù)、振動(dòng)噪音控制技術(shù)、安全返港技術(shù)和上建暖區(qū)涂裝工藝等關(guān)鍵核心技術(shù)，形成了一批客滾船設(shè)計(jì)核心專利。

連同GNV的最新訂單在內(nèi)，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前廣船國(guó)際現(xiàn)有手持訂單共計(jì)87艘474萬(wàn)載重噸，其中化學(xué)品船33艘、汽車運(yùn)輸船24艘、油船18艘、集裝箱船6艘、客滾船4艘、半潛船1艘、醫(yī)院船1艘，交船期排至2028年。