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海洋衛(wèi)士壓載水

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)發(fā)布“一帶一路”三大班輪新品

2025-11-12 20:43:54
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

11 月 11 日,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)舉行新品發(fā)布會(huì),正式推出三大航線產(chǎn)品,分別是東南亞重吊班輪、波斯灣班輪、西北歐班輪。這標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)班輪航線由5條拓展至8條,全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。

作為全球領(lǐng)先的特種船公司,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)航線遍及160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1600多個(gè)港口。此次新增的三條航線,將進(jìn)一步提升中國(guó)與東南亞、波斯灣及歐洲西北部之間的物流效率,強(qiáng)化區(qū)域間產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈協(xié)同。

新航線各具特色

東南亞重吊班輪以半月班運(yùn)行,配備專業(yè)重吊船隊(duì),承運(yùn)風(fēng)電設(shè)備、工程車輛等重大件貨物,直達(dá)林查班、新加坡等主要港口;

波斯灣班輪每月固定兩班以上,依托“一港裝一港卸”模式,20天左右可直達(dá)達(dá)曼、杰貝阿里等港口,為新能源設(shè)備等提供高效“門到門”服務(wù);

西北歐班輪打造雙向快速通道,最快35天實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)東與安特衛(wèi)普、鹿特丹等港口之間的貨物往來(lái),去程承運(yùn)鋼材、新能源車等,回程運(yùn)輸紙漿、糧食等物資。

核心優(yōu)勢(shì)更突出

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)持續(xù)打造“航線+、產(chǎn)品+、通道+、智能+”服務(wù)矩陣,推動(dòng)航線網(wǎng)絡(luò)拓展、服務(wù)鏈條延伸與數(shù)智化轉(zhuǎn)型,致力于為客戶提供更快捷、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的端到端整體物流解決方案。

“航線+”:持續(xù)織密網(wǎng)絡(luò),拓展服務(wù)版圖。

“產(chǎn)品+”:聚焦專業(yè)優(yōu)勢(shì),打造“全能”方案。

“通道+”:強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)布局,提升端到端交付能力。

“智能+”:堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),夯實(shí)數(shù)智化轉(zhuǎn)型根基。

此前已成功運(yùn)營(yíng)的東南非直達(dá)快航、南美東金磚快航、南美西錢凱快航、地中海班輪、紅海班輪等五條班輪航線,憑借穩(wěn)定周班、高效直達(dá)的服務(wù),已成為鏈接中國(guó)與“一帶一路”沿線和國(guó)際經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)區(qū)域的重要橋梁。

本次新開三條航線將進(jìn)一步織密這張“海上高速公路”網(wǎng)絡(luò),踐行“所造皆能運(yùn),所運(yùn)皆最優(yōu)”的承諾。

發(fā)布會(huì)上,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)蘇州公司與蘇州港相關(guān)碼頭、太倉(cāng)高新區(qū)歐商投資企業(yè)協(xié)會(huì)、沙鋼物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,進(jìn)一步強(qiáng)化屬地化服務(wù)能力,助力長(zhǎng)三角區(qū)域海運(yùn)貿(mào)易發(fā)展。

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