航運(yùn)界網(wǎng)消息，韓國造船業(yè)已開始為負(fù)責(zé)船舶設(shè)計(jì)與建造的特殊船舶部門吸納人才，這是在韓美造船合作即將深化的背景下，為保障勞動(dòng)力儲(chǔ)備而采取的前瞻性舉措。

近日，HD現(xiàn)代（HD Hyundai Heavy Industries）已著手為持續(xù)招聘特種船舶部門的有經(jīng)驗(yàn)崗位人員和擴(kuò)大該部門設(shè)計(jì)相關(guān)崗位的人員布局。

HD現(xiàn)代的主要造船廠位于蔚山東區(qū)，同時(shí)在釜山海云臺(tái)區(qū)中心的共享辦公空間設(shè)立了辦公室。

自美國總統(tǒng)特朗普上任以來，美國為重振本國造船業(yè)競爭力，一直有意與韓國造船業(yè)開展合作。同時(shí)，韓國造船業(yè)也期待能參與美國海軍的維修、保養(yǎng)與大修（MRO）市場。

韓華海洋（Hanwha Ocean）于今年6月也對特殊船舶部門的經(jīng)驗(yàn)豐富的員工進(jìn)行了招聘，填補(bǔ)了包括海外銷售，海外戰(zhàn)略，維修、保養(yǎng)與大修業(yè)務(wù)，項(xiàng)目管理及質(zhì)量管理等特殊船舶相關(guān)全部門的崗位空缺。特別是維修、保養(yǎng)與大修業(yè)務(wù)部門，明確優(yōu)先考慮具有美國重工業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)及參與過美國海軍艦艇項(xiàng)目提案撰寫的候選人。

HD現(xiàn)代與韓華海洋已于去年7月與美國海軍供應(yīng)系統(tǒng)司令部簽署了船舶維修總協(xié)議（MSRA）。該協(xié)議是美軍艦船維修保養(yǎng)的合作框架，獲得船舶維修總協(xié)議是參與美國海軍艦船維修項(xiàng)目的必要條件。

韓國HJ Shipbuilding & Construction（原韓進(jìn)重工）也已涉足維修、保養(yǎng)與大修業(yè)務(wù)，近期啟動(dòng)特殊船舶部門有經(jīng)驗(yàn)崗位的招聘。

今年4月起，HJ Shipbuilding & Construction組建專項(xiàng)工作組，以推動(dòng)船舶維修總協(xié)議的簽署。

HJ Shipbuilding & Construction的特殊船舶部門原本主要聚焦于美國海岸警衛(wèi)隊(duì)巡邏艇業(yè)務(wù)，而此次招聘中，該公司還吸納了船舶及武器裝備設(shè)計(jì)相關(guān)人員，為參與美國海軍維修、保養(yǎng)與大修業(yè)務(wù)做準(zhǔn)備。