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海洋衛(wèi)士壓載水

又獲新單!馬尾造船持續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)高端漁船建造

2025-08-01 10:06:41
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

近日,福建船政旗下馬尾造船與上海開創(chuàng)遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司正式簽署2艘79.8米金槍魚圍網(wǎng)船建造合同,標(biāo)志著雙方在遠(yuǎn)洋漁業(yè)裝備領(lǐng)域的合作邁入新階段。

據(jù)悉,這兩艘新船建造價(jià)格為每艘1.8375億元,其中1艘船建造合同即時(shí)生效,另1艘船建造合同暫不生效,上海開創(chuàng)有權(quán)在合同簽署后80個(gè)工作日作出選擇。兩艘船舶交船日期分別為2027年3月14日、2027年4月14日。

新建的79.8米金槍魚圍網(wǎng)船將采用國(guó)際先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,配備智能化漁撈設(shè)備和節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng),能夠滿足中西太平洋等漁場(chǎng)的高強(qiáng)度作業(yè)需求。項(xiàng)目的實(shí)施將顯著提升船東船隊(duì)的現(xiàn)代化水平,助力我國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)向綠色化、智能化方向發(fā)展。

上海開創(chuàng)是我國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)領(lǐng)域的骨干企業(yè),此次合作是雙方優(yōu)勢(shì)資源的戰(zhàn)略對(duì)接。該公司將使用兩艘新船替換已于2020年完成拆解的“金匯7”號(hào)以及尚在服役但整體船況不佳的“金匯6”號(hào),提升生產(chǎn)漁船的安全性能和捕撈技術(shù),有利于增強(qiáng)金槍魚圍網(wǎng)船隊(duì)的捕撈能力,提升整體盈利水平。

據(jù)了解,上海開創(chuàng)國(guó)際海洋資源股份有限公司于2008年12月8日經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn),由上海遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司以其全資子公司上海開創(chuàng)遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司實(shí)現(xiàn)滬市A股上市,注冊(cè)資金20259萬(wàn)元。

上海開創(chuàng)遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司作為開創(chuàng)國(guó)際旗下唯一子公司,主要從事遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈、水產(chǎn)品加工銷售及相關(guān)貿(mào)易。公司擁有12艘大型金槍魚圍網(wǎng)船舶和2艘大型拖網(wǎng)加工船舶,是中國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)協(xié)會(huì)大型金槍魚圍網(wǎng)工作組組長(zhǎng)單位和大型拖網(wǎng)加工工作組副組長(zhǎng)單位;在境內(nèi)外全資收購(gòu)或控股西班牙卡洛斯 . 阿爾博的孩子們有限公司、泛太食品(馬紹爾群島)有限公司、泛太漁業(yè)(馬紹爾群島)有限公司、康隆(香港)航運(yùn)有限公司、亞太金槍魚私人有限公司、文森特(密克羅尼西亞)漁業(yè)有限公司、加拿大FRENCH CREEK SEAFOOD公司以及新建舟山環(huán)太海洋食品有限公司等。

此次簽約不僅加強(qiáng)了福建船政在中西太平洋漁業(yè)委員會(huì)中品牌影響力,也進(jìn)一步鞏固了福建船政在國(guó)內(nèi)高端漁船建造市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

作為國(guó)內(nèi)高端漁船建造的標(biāo)桿企業(yè),福建船政在金槍魚圍網(wǎng)船領(lǐng)域已形成顯著的技術(shù)與規(guī)模優(yōu)勢(shì)。截至目前,公司累計(jì)承接該類型船舶超過(guò)14艘,其中已成功交付11艘,另有3艘在建,市場(chǎng)占有率穩(wěn)居行業(yè)前列。通過(guò)系列化、批量化建造,福建船政在船型優(yōu)化、節(jié)能環(huán)保、捕撈系統(tǒng)集成等關(guān)鍵領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn),其建造的船舶以“高效率、低能耗、高可靠性”贏得國(guó)內(nèi)外企業(yè)廣泛認(rèn)可。

此次合作既是客戶對(duì)福建船政技術(shù)實(shí)力的肯定,更是雙方積極響應(yīng)國(guó)家“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略、推動(dòng)遠(yuǎn)洋漁業(yè)現(xiàn)代化升級(jí)的重要舉措。福建船政將憑借在特種船舶建造領(lǐng)域的深厚積淀,持續(xù)優(yōu)化船型設(shè)計(jì)、提升建造工藝,打造新一代遠(yuǎn)洋漁業(yè)的精品工程。未來(lái),雙方將深化合作,共同探索遠(yuǎn)洋漁業(yè)裝備技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的新模式,為推動(dòng)我國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)裝備升級(jí)和海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

不含最新訂單在內(nèi),根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),目前馬尾造船手持訂單共計(jì)46艘123.68萬(wàn)載重噸,其中海工船15艘、散貨船11艘、液貨船12艘、汽車運(yùn)輸船6艘、集裝箱船1艘、其他船舶1艘,交船期排至2029年。

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