圖源：鳳凰網(wǎng)

航運(yùn)界網(wǎng)消息，據(jù)路透社（Reuters）報(bào)道，大宗商品市場(chǎng)如何適應(yīng)美國(guó)總統(tǒng)特朗普發(fā)起的關(guān)稅戰(zhàn)的現(xiàn)實(shí)和潛在威脅已經(jīng)成為亟待解決的難題。

特朗普的貿(mào)易和關(guān)稅措施迫使大宗商品生產(chǎn)商、貿(mào)易商和買家重新思考長(zhǎng)期建立的關(guān)系，適應(yīng)新的現(xiàn)實(shí)，并試圖預(yù)測(cè)可能發(fā)生的情況。顯而易見的是，大宗商品市場(chǎng)不僅在調(diào)整以適應(yīng)特朗普政府實(shí)際采取的措施，還在為未來可能的行動(dòng)做準(zhǔn)備，這使得市場(chǎng)參與者們希望限制與美國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)敞口。

業(yè)內(nèi)人士指出，盡管特朗普放棄了最初對(duì)從加拿大進(jìn)口能源征收10%關(guān)稅的計(jì)劃，但加拿大的海運(yùn)出口原油已經(jīng)從美國(guó)轉(zhuǎn)向中國(guó)。今年4月，加拿大對(duì)中國(guó)的海運(yùn)原油出口量首次超過對(duì)美國(guó)的出口量，反映了在貿(mào)易戰(zhàn)帶來的不確定性中市場(chǎng)的變化。

根據(jù)大宗商品分析機(jī)構(gòu)Kpler的數(shù)據(jù)，今年4月，加拿大對(duì)中國(guó)的海運(yùn)原油出口量為29.9萬桶/天，高于3月的27.7萬桶/天。當(dāng)月，加拿大對(duì)美國(guó)的海運(yùn)原油出口量為28.6萬桶/天，與3月的28.3萬桶/天基本持平，但遠(yuǎn)低于去年9月創(chuàng)下的43.1萬桶/天的記錄。但需要注意的是，這些數(shù)據(jù)只能反映雙方的海運(yùn)原油總量，不包括通過管道和鐵路運(yùn)至美國(guó)的原油。

據(jù)悉，加拿大每天通過管道向其南部鄰國(guó)加拿大通過管道向南部鄰國(guó)輸送約400萬桶原油，盡管輸送量保持穩(wěn)定，但價(jià)格卻朝著有利于加拿大的方向變動(dòng)，這反映了特朗普采取的混亂政策帶來的又一個(gè)意想不到的后果。數(shù)據(jù)顯示，加拿大西部精選原油（WSC）對(duì)美國(guó)西德克薩斯中質(zhì)原油的折價(jià)已收窄至約4年半來的最低水平，僅略高于每桶9美元，而去年11月接近每桶30美元。

這反映了特朗普可能沒有預(yù)料到的另一種變化，即他對(duì)委內(nèi)瑞拉石油的制裁減少了美國(guó)煉油廠商獲得的這種重質(zhì)原油的數(shù)量。這意味著美國(guó)對(duì)加拿大原油需求的增加，美國(guó)煉油廠商不得不支付更高的價(jià)格。

加拿大原油價(jià)格的上漲使“加拿大對(duì)美國(guó)的依賴程度遠(yuǎn)高于美國(guó)”的觀點(diǎn)受到質(zhì)疑�，F(xiàn)在看來，美國(guó)似乎更依賴加拿大原油，尤其是特朗普通過制裁限制了合適的替代品的情況下。

加拿大在海運(yùn)出口方面似乎也占據(jù)優(yōu)勢(shì)。自去年5月輸油管道擴(kuò)建項(xiàng)目投入使用以來，加拿大已增加了其海運(yùn)原油出口量，將運(yùn)力提升至89萬桶/天。此前，人們預(yù)計(jì)這批石油種的大部分將被運(yùn)至美國(guó)西海岸的煉油廠，最初情況也是如此，但特朗普的一系列政策操作使得加拿大原油的海運(yùn)出口流向發(fā)生了變化。

盡管特朗普放棄了對(duì)加拿大能源進(jìn)口征收關(guān)稅，但損害已經(jīng)造成，加拿大石油生產(chǎn)商急于開拓其他市場(chǎng)。而中國(guó)作為全球最大的石油進(jìn)口國(guó)，一直熱衷于增加石油供應(yīng)國(guó)的多樣性，以減少對(duì)歐佩克（OPEC）成員國(guó)的依賴。

最新消息顯示，在關(guān)稅持續(xù)升級(jí)的情況下，中國(guó)已經(jīng)停止從美國(guó)進(jìn)口原油。盡管眼下雙方已就關(guān)稅問題達(dá)成一致，但10%的稅率使得美國(guó)原油在中國(guó)失去競(jìng)爭(zhēng)力。Kpler數(shù)據(jù)顯示，今年5月和6月中國(guó)沒有進(jìn)口美國(guó)原油的計(jì)劃，而在去年6月，中國(guó)對(duì)美國(guó)原油的進(jìn)口量達(dá)到41.7萬桶/天。