2025年5月26日，萬隆船舶重工有限公司為洲聯(lián)航運(yùn)有限公司建造的82000DWT系列散貨船首制船"經(jīng)典夜光"號(hào)在臺(tái)州造船基地順利吉水，標(biāo)志著這一重大造船項(xiàng)目取得關(guān)鍵性進(jìn)展。

該系列船有4艘，預(yù)計(jì)在2025年中至2026年期間陸續(xù)交付。其中首制船于去年3月29日開工，由上海潤吉船舶設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，基于綠色船舶設(shè)計(jì)理念研發(fā)的主建船型，船舶總長229.00米，型寬32.26米，型深20.35米，設(shè)計(jì)吃水12.20米，服務(wù)航速14.2節(jié)，無限航區(qū)，，主機(jī)選用三菱6UEC50LSH-Eco-C2(Tier Ⅲ with LP-SCR)，滿足國際海事組織TierⅢ排放標(biāo)準(zhǔn)，主機(jī)配置有低壓脫硝SCR系統(tǒng)，入級(jí)中國船級(jí)社。

該船型通過優(yōu)化船體線型和推進(jìn)系統(tǒng)，其造船建模指標(biāo)較傳統(tǒng)散貨船有顯著提升。該船采用模塊化建造工藝，使分段預(yù)舾裝率進(jìn)一步提升，建造精度進(jìn)一步提高，從而提升了整體建造效率和質(zhì)量水平。

“經(jīng)典夜光”號(hào)的成功吉水，不僅展現(xiàn)了萬隆船舶重工在大型散貨船建造領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也為后續(xù)系列船的建造積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。