近日，中船集團(tuán)七O四所自主研發(fā)的新一代超重力船用碳捕集系統(tǒng)斬獲中國(guó)船級(jí)社（CCS）頒發(fā)的原理樣機(jī)認(rèn)可證書(shū)（Principle Prototype Approve），標(biāo)志著我國(guó)在船舶低碳技術(shù)領(lǐng)域又邁出了重要一步，為全球航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色、零碳、可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)能。證書(shū)頒發(fā)儀式在七O四所舉行，中國(guó)船級(jí)社上海分社總經(jīng)理?xiàng)钫�參與儀式，所長(zhǎng)、黨委副書(shū)記丁虎出席儀式，雙方參與該項(xiàng)目的主要人員參加活動(dòng)。

該系統(tǒng)創(chuàng)新采用超重力旋轉(zhuǎn)吸收法，相較傳統(tǒng)塔式噴淋，碳捕集效率大幅提升，能耗控制與液化純度更是達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，為船舶減排裝上“強(qiáng)力引擎”。呈現(xiàn)全碳基燃料兼容體系，無(wú)論是柴油、液化天然氣（LNG）還是甲醇等燃料類型，系統(tǒng)都能高效適配，覆蓋各類船舶動(dòng)力需求，構(gòu)建全行業(yè)實(shí)用的減排解決方案。

依托超重力技術(shù)優(yōu)勢(shì)，該系統(tǒng)還體現(xiàn)了小型化、輕量化、智能化、低能耗和模塊化等特點(diǎn)，體積遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)設(shè)備，大幅降低船舶集成難度，即便是老舊船舶改造，也能輕松完成升級(jí)“煥新”。

頒發(fā)儀式上，中國(guó)船級(jí)社與七O四所還圍繞綠色、智能、深海、高端海工等未來(lái)重點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展交流研討、深化拓展合作。作為船舶科技領(lǐng)域的國(guó)家隊(duì)，七O四所與中國(guó)船級(jí)社以“技術(shù)突破+標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)”為合作核心，進(jìn)一步圍繞助力國(guó)產(chǎn)大型郵輪關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化、提升智能與綠色船舶國(guó)際話語(yǔ)權(quán)、推動(dòng)極地深海領(lǐng)域核心技術(shù)攻關(guān)等的深入合作，共同助力我國(guó)船舶工業(yè)的突破創(chuàng)新。

七O四所將始終與中國(guó)船級(jí)社并肩同行，助力上海打造國(guó)際航運(yùn)中心，以科技自立自強(qiáng)支撐船舶工業(yè)強(qiáng)國(guó)建設(shè)，為我國(guó)船舶技術(shù)走向世界貢獻(xiàn)更大力量，讓更多“中國(guó)智造”的綠色技術(shù)在全球航運(yùn)領(lǐng)域綻放光彩！