蕪湖造船廠戰(zhàn)鼓再擂！短短兩天之內(nèi)，連續(xù)實(shí)現(xiàn)兩大重要生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，以實(shí)干實(shí)績(jī)奏響“攻堅(jiān)二季度、奪取新勝利”的嘹亮號(hào)角，向125周年廠慶獻(xiàn)禮。

5月25日，蕪湖造船廠精心建造的7000車位大型汽車運(yùn)輸船“鳳凰”在萬眾矚目下成功出塢。巨輪身姿雄偉，流暢的線型在陽光下閃耀著銀輝，標(biāo)志著這艘為國(guó)際高端市場(chǎng)打造的“海上立體車庫”主體建造完成，正式轉(zhuǎn)入碼頭舾裝和設(shè)備調(diào)試的最后沖刺階段。

僅僅一日之后，5月26日姊妹船“鯤鵬”便駛離碼頭開啟海上試航。此次試航采用了“油氣一體化”試航創(chuàng)新模式——燃料系統(tǒng)與動(dòng)力系統(tǒng)同步接受嚴(yán)苛的海上檢驗(yàn)。這一大膽突破，顯著壓縮了傳統(tǒng)上需分步完成的測(cè)試周期。得益于“油氣同試”的高效協(xié)同，“鯤鵬”的試航周期相比首制船大幅縮減近一半。這不僅是對(duì)蕪湖造船廠技術(shù)實(shí)力的一次硬核檢驗(yàn)，更是對(duì)生產(chǎn)組織優(yōu)化與流程再造能力的有力證明。

兩艘7000車“海上巨無霸”在兩天內(nèi)接連實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，在蕪湖造船廠125周年綠色船舶建造史上留下濃墨重彩的一筆。這一“雙喜臨門”，絕非偶然。它集中展現(xiàn)了蕪湖造船廠面對(duì)復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境與繁重生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，科學(xué)統(tǒng)籌資源、精準(zhǔn)高效組織、勇于技術(shù)創(chuàng)新的強(qiáng)大綜合實(shí)力，更是全體職工以“攻堅(jiān)二季度”為號(hào)令，奮力拼搏、合力突圍所取得的階段性重大勝利。

“當(dāng)前正值全力沖刺二季度生產(chǎn)目標(biāo)的關(guān)鍵期，7000車位LNG雙燃料汽車滾裝船的雙雙突破，極大提振了我們的士氣和信心。”蕪湖造船廠舟山基地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，“這充分證明我們有能力、有實(shí)力攻克高端船舶建造難關(guān)。我們將繼續(xù)緊盯目標(biāo)、掛圖作戰(zhàn)，確保高質(zhì)量完成后續(xù)建造調(diào)試任務(wù)，全力以赴，誓奪二季度全面勝利，為年度目標(biāo)達(dá)成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！”