9月26日，蕪湖造船廠為英國(guó)UNION MARITIME船東建造的49000載重噸IMO II型成品油/化學(xué)品船（W23134）在威海蕪船順利舉行開工儀式。船東駐廠代表，法國(guó)船級(jí)社代表以及威海蕪船總經(jīng)理秦利明等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同出席見證。

此次開工的49000載重噸MR型船，是該系列10艘船中的第4艘�？傞L(zhǎng)182.75米，型寬32.2米，型深19.1米，設(shè)計(jì)載重量達(dá)49000噸。該船舶具備卓越的跨洋航行性能，這得益于其14.5節(jié)的航速配置以及無(wú)限航區(qū)的適航能力，使其能夠自由且安全地馳騁于全球各大海域。在貨物運(yùn)輸方面，船舶采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)的9+1對(duì)貨油艙布局，構(gòu)建了一套靈活高效的貨物運(yùn)輸體系，能夠輕松實(shí)現(xiàn)成品油、化學(xué)品等多種貨物的混合裝載。此外，為進(jìn)一步提升航行效率與環(huán)保表現(xiàn)，該船舶還特別配備了2臺(tái)風(fēng)帆助推節(jié)能裝置，可有效將自然風(fēng)力轉(zhuǎn)化為航行動(dòng)力。

截至目前，威海蕪船已實(shí)現(xiàn)2艘成功下水，1艘順利交付。這其中離不開公司所有部門共同配合，打破部門壁壘，溝通協(xié)作緊密無(wú)間，信息傳遞及時(shí)準(zhǔn)確，形成了無(wú)縫銜接、高效聯(lián)動(dòng)的工作模式。隨著近期百日誓師大會(huì)結(jié)束，威海蕪船年度沖刺進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。公司聚焦“產(chǎn)能釋放、質(zhì)量提升”兩大核心，在產(chǎn)能釋放方面，各部門將進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)流程，通過(guò)合理安排生產(chǎn)計(jì)劃、增加關(guān)鍵工序的設(shè)備和人力投入等方式，提高生產(chǎn)效率，確保每一艘船舶都能按時(shí)完成節(jié)點(diǎn)；質(zhì)量提升上，嚴(yán)格把控每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)和監(jiān)督，建立完善的質(zhì)量追溯體系，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改，打造經(jīng)得起市場(chǎng)檢驗(yàn)的精品船舶。

站在年度目標(biāo)沖刺的最后階段，威海蕪船全體職工將以更昂揚(yáng)的斗志、更精準(zhǔn)的舉措、更扎實(shí)的作風(fēng)，以“時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕” 的奮進(jìn)姿態(tài)，全力向“下8交4”全年目標(biāo)發(fā)起最后沖刺，推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模與效益雙提升，為打造國(guó)際一流建造基地、助力海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量！