9月23日上午9時，全國首批、浙江首艘南極磷蝦捕撈加工船“甬利”號在石浦港順利下水，標(biāo)志著浙江省在南極磷蝦資源開發(fā)領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步，將為全國可持續(xù)漁業(yè)發(fā)展注入新動能。

“甬利”號由歐亞遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司投資6.5億元打造、寧波博大船業(yè)承建，船長近140米，型寬24米，吃水8.7米，載重1.58萬噸。該船不僅填補(bǔ)了浙江極地資源開發(fā)利用的空白，更將有效增強(qiáng)我國在遠(yuǎn)洋、極地海洋資源綜合開發(fā)利用領(lǐng)域的科技引領(lǐng)和創(chuàng)新驅(qū)動能力。

作為我國完全自主研發(fā)的首批南極磷蝦船，“甬利”號采用先進(jìn)的連續(xù)泵吸捕撈系統(tǒng)及現(xiàn)代化、智能化生產(chǎn)流水線，可實現(xiàn)不間斷捕撈作業(yè)，可大大提高捕撈效率，日捕撈能力可以達(dá)到1000噸，日加工能力800噸，年捕撈量8萬噸。

南極磷蝦是地球上資源量最大的單種生物之一，富含蛋白質(zhì)、不飽和脂肪酸等營養(yǎng)物質(zhì)，具有極高的經(jīng)濟(jì)價值與科研價值。傳統(tǒng)磷蝦捕撈船采用拖網(wǎng)形式，而“甬利”號采用尾部兩舷側(cè)雙桁架拖網(wǎng)、連續(xù)泵吸捕撈作業(yè)方式，實現(xiàn)不間斷捕撈作業(yè)，從而大大提高捕撈效率。

“甬利”號的價值不僅在于捕撈量，更在于打通極地資源開發(fā)的“最后一公里”。南極磷蝦被譽(yù)為“海洋黃金”，營養(yǎng)價值高，在食品、保健品、醫(yī)藥等領(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景。“甬利”號采用國際現(xiàn)代化、智能化生產(chǎn)流水線，船上蝦粉加工處理工廠、凍蝦加工車間、磷蝦剝殼設(shè)備，實現(xiàn)捕撈加工動態(tài)同步，保證磷蝦產(chǎn)品的多樣性、高效性及良好的產(chǎn)品質(zhì)量。

“甬利號”成功下水證明了我國已經(jīng)具備了自主研制極地的高端漁業(yè)裝備能力。接下來，“甬利”號將進(jìn)入緊鑼密鼓的后續(xù)調(diào)試階段，完成起裝作業(yè)、系泊實驗、傾斜實驗、航行實驗及捕撈系統(tǒng)專項實驗，確保以最佳狀態(tài)奔赴南極海域。該船投入使用后將顯著提升我國在南極作業(yè)水域的捕撈加工能力。