7月11日，上港能源旗下甲醇加注船“海港致遠(yuǎn)”在洋山港盛東碼頭為中遠(yuǎn)海運(yùn)首艘甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)洋浦”輪加注1000噸國(guó)產(chǎn)綠色甲醇燃料。

本次綠色甲醇燃料加注由中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、中國(guó)船燃和上港能源合作完成，是中國(guó)船燃在上海港綠色甲醇加注領(lǐng)域的又一次積極探索，也是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型和甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈條貫通的又一重要舉措

“中遠(yuǎn)海運(yùn)洋浦”輪是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)投資建造的首制甲醇雙燃料集裝箱船，總長(zhǎng)366米，型寬51米，最大裝箱量達(dá)16136TEU。該輪采用先進(jìn)的雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)，可在甲醇與傳統(tǒng)燃料間靈活切換，使用綠色甲醇作為燃料時(shí)，能顯著降低運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的碳排放及污染物排放。它的投入運(yùn)營(yíng)為我國(guó)航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

中國(guó)船燃在上海港的綠色甲醇加注服務(wù)，為航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了可持續(xù)的解決方案。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的船舶燃料供應(yīng)企業(yè)，中國(guó)船燃積極響應(yīng)船東綠色甲醇燃料的加注需求，與中遠(yuǎn)海集運(yùn)、上港能源等單位緊密協(xié)作，按照船用甲醇燃料相關(guān)加注作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提前制定了詳細(xì)的供應(yīng)方案和應(yīng)急預(yù)案，確保了本次綠色甲醇加注作業(yè)的順利進(jìn)行，成功推動(dòng)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)雙燃料船在上海港綠色甲醇燃料的加注落地。

上港能源甲醇加注的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，得益于港口碼頭、儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)和加注作業(yè)全鏈條的高效協(xié)同。這不僅是上海港甲醇加注流程持續(xù)優(yōu)化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的成效，更展現(xiàn)了上海港在綠色燃料儲(chǔ)運(yùn)、加注領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)實(shí)力，為上海國(guó)際航運(yùn)中心綠色燃料加注服務(wù)能級(jí)的提升提供了有力支撐。

“海港致遠(yuǎn)”為“中遠(yuǎn)海運(yùn)洋浦”輪的綠色燃料加注，輸送的不僅是1000噸國(guó)產(chǎn)綠色甲醇，更是上港集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)長(zhǎng)期穩(wěn)定合作和相互支持的重要體現(xiàn)，是中國(guó)港口企業(yè)與航運(yùn)企業(yè)緊密合作向綠色未來(lái)挺進(jìn)的決心。“燃料自主、船舶自造、技術(shù)自強(qiáng)、常態(tài)化運(yùn)營(yíng)”——由中國(guó)方案筑就的綠色航運(yùn)生態(tài)圈，正為上海港鑄就未來(lái)致遠(yuǎn)之路，書(shū)寫(xiě)國(guó)際航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的新篇章。