航運界網(wǎng)消息，8月25日，德翔海運（TS Lines）發(fā)布2025年上半年未經(jīng)審計的業(yè)績。報告期內(nèi)，德翔海運憑借靈活的市場策略與年輕化船隊優(yōu)勢，在整體市場波動中展現(xiàn)出強勁的競爭力，呈現(xiàn)出高增長、高盈利和低負債的可持續(xù)增長態(tài)勢。

具體而言，2025年上半年，德翔海運實現(xiàn)營業(yè)收入約6.4億美元，同比增長約18.7%；毛利達到1.3億美元，同比增長170.1%；上半年凈利達到1.9億美元，同比增長219.8%，每股盈利約0.113美元。上半年毛利率達到19.8%，凈利潤率達到29.4%。

2025年上半年，德翔海運的載箱量達到81.8萬TEU，略低于上年同期；而單箱平均運費達到715美元，同比上漲約17.6%。

德翔海運作為亞太地區(qū)最具活力的航運企業(yè)之一，截至2025年6月底，共經(jīng)營49條航線，其中包括 自營航線11條、聯(lián)營航線24條、交換艙位航線11條及購艙航線3條，航線網(wǎng)絡(luò)已涵蓋亞洲主要貿(mào)易市場。

德翔海運表示，2025 年上半年營收同比增長18.7%，主要得益于主要來自東南亞與東北亞航線的良好表現(xiàn)，兩條航線的平均單箱運價顯著提升，分別達到611美元和514美元。

德翔海運持續(xù)專注于亞洲區(qū)域核心市場，同時積極拓展長途航線，以優(yōu)化收益結(jié)構(gòu)與提升整體獲利能力。與此同時，德翔海運還積極拓展中長途及遠洋市場。亞洲-印度次大陸航線收入較去年同期明顯增加，保持高單價、高附加價值特性。

另一方面，德翔海運還持續(xù)拓展跨太平洋航線，除既有的亞洲-美西航線外，于2025年4月起新增亞洲-墨西哥航線，進一步延伸至拉丁美洲主市場。報告期內(nèi)，跨太平洋整體航線共完成36270TEU，營收達5380萬美元，單箱平均運價為1484美元，反映該區(qū)段具備高單價優(yōu)勢與長航潛力，有助于德翔海運強化遠洋市場布局與收益結(jié)構(gòu)。

整體而言，透過航線結(jié)構(gòu)調(diào)整與艙位配置優(yōu)化，德翔海運在運量穩(wěn)定的前提下實現(xiàn)營收持續(xù)增長，并穩(wěn)步拓展中長途航線布局。展望下半年，德翔海運將持續(xù)提升航線經(jīng)營效率與單位收益表現(xiàn)，深化核心市場經(jīng)營，同時密切關(guān)注全球貿(mào)易動向與地緣風險變化，穩(wěn)健推運整體營運與可持續(xù)發(fā)展策略。

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