2025年9月4日，為加速推動(dòng)航運(yùn)業(yè)脫碳進(jìn)程，香港綜合航運(yùn)公司華光海運(yùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華光海運(yùn)”）與全球清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)商 NatPower Marine宣布成立合資公司，致力于在亞洲地區(qū)建設(shè)并運(yùn)營(yíng)岸上供電網(wǎng)絡(luò)，助力亞洲主要港口實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型。

合資公司 Wah Kwong NatPower Holdings (以下簡(jiǎn)稱“WK NatPower”) 將首先聚焦推進(jìn)香港水域的全面電氣化建設(shè)，并逐步拓展至大中華區(qū)市場(chǎng)，最終打造覆蓋亞洲多個(gè)主要港口的整體岸上供電網(wǎng)絡(luò)。合資公司將為船舶提供一體化的岸電解決方案，包括靠港期間的岸電供應(yīng)以及近海電動(dòng)化船舶的動(dòng)力充電服務(wù)，以此引領(lǐng)航運(yùn)業(yè)邁入電氣化、脫碳化的新階段。

華光海運(yùn)執(zhí)行董事長(zhǎng)趙式慶表示：“在華光集團(tuán)能源轉(zhuǎn)型的策略下，我們持續(xù)拓展新合資項(xiàng)目，推出多元化脫碳解決方案，以滿足行業(yè)發(fā)展需求。WK NatPower 將為相關(guān)地區(qū)提供所需的商業(yè)模式、資金以及技術(shù)方案。”

NatPower Marine UK 首席執(zhí)行官兼 WK NatPower 聯(lián)合董事 Stefano D.M. Sommadossi 表示：“作為全球貿(mào)易的重要支撐，亞洲港口正成為應(yīng)對(duì)氣候變化的前沿陣地。本次合作讓我們具備規(guī)�；�建設(shè)零碳航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施所需的資源、技術(shù)與信譽(yù)。“

NatPower 創(chuàng)始人兼集團(tuán)首席執(zhí)行官、NatPower Marine Global 首席執(zhí)行官 Fabrizio Zago 表示：“我們正運(yùn)用深厚的能源基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)驗(yàn)，加速航運(yùn)轉(zhuǎn)型。此次合作旨在開發(fā)由可再生能源驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)，為全球航運(yùn)業(yè)脫碳注入強(qiáng)勁動(dòng)力。”

WK NatPower 董事 Greg McMillan 表示：“WK NatPower 的成立是繼今年六月華光海運(yùn)設(shè)立子公司 Venture Energy 后，另一戰(zhàn)略合作的重要里程碑。我們將整合華光海運(yùn)的行業(yè)資源與NatPower Marine 的岸電發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步推動(dòng)相關(guān)地區(qū)的綠色轉(zhuǎn)型，邁向可持續(xù)的未來。”

華光海運(yùn)成立于 1952 年，是香港最具知名度的船東之一，業(yè)務(wù)遍布全球，涵蓋船東、船舶管理、干散貨運(yùn)營(yíng)及能源領(lǐng)域。公司長(zhǎng)期積極倡導(dǎo)并推動(dòng)脫碳合作，并在持續(xù)驗(yàn)證技術(shù)創(chuàng)新的可行性。

NatPower Marine 隸屬于 NatPower 集團(tuán)，一家總部位于盧森堡的可再生能源開發(fā)商，其全球項(xiàng)目組合覆蓋太陽能、風(fēng)能、電池儲(chǔ)能及氫能等領(lǐng)域，總規(guī)模超過 30 吉瓦，業(yè)務(wù)遍及歐洲、北美和亞洲多地。 

打造亞洲首個(gè)海上清潔充電走廊

WK NatPower 的首期項(xiàng)目擬于 2026 年啟動(dòng)，重點(diǎn)布局亞洲地區(qū)客流量龐大的輪渡樞紐、集裝箱碼頭及快速增長(zhǎng)的郵輪市場(chǎng)。同時(shí)，計(jì)劃到 2030 年在超過 30 個(gè)港口建設(shè)岸電供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建亞洲首個(gè)海上清潔充電走廊的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)將首先覆蓋歐洲和英國(guó)地區(qū)，并逐步接入全球網(wǎng)絡(luò)。

WK NatPower 將采用充電點(diǎn)一體化運(yùn)營(yíng)模式，全面負(fù)責(zé)從項(xiàng)目前期規(guī)劃、中期開發(fā)建設(shè)到后期持續(xù)運(yùn)營(yíng)的全生命周期管理，無需港口及其他相關(guān)方承擔(dān)前期投資。每個(gè)站點(diǎn)將根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目需要，配備智能岸電系統(tǒng)，包括岸側(cè)變電站、電池儲(chǔ)能系統(tǒng)和智能電網(wǎng)連接等設(shè)施。

合資公司的成立借鑒了 NatPower Marine 已在歐洲成功實(shí)踐的私營(yíng)投資模式。例如， 在英國(guó)和愛爾蘭，NatPower Marine 與 Peel Ports 集團(tuán)已達(dá)成一項(xiàng)規(guī)模達(dá) 1 億英鎊的合作，共同推動(dòng)多個(gè)主要碼頭的電氣化改造，并在愛爾蘭海沿岸布局岸電及船舶充電基礎(chǔ)設(shè)施。該項(xiàng)目建成后，每年可為超過 3,000 艘船舶提供清潔能源支持。

WK NatPower 總經(jīng)理倪出塵表示：“WK NatPower 聚焦船舶綠電供應(yīng)，通過投資、開發(fā)及運(yùn)營(yíng)的一體化模式，在亞洲地區(qū)打造岸上電力供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，為靠港船舶提供岸電供應(yīng)，并為近海電動(dòng)化船舶提供動(dòng)力充電。作為立足香港的企業(yè)，我們的核心目標(biāo)之一是在本地產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，為居民帶來長(zhǎng)期環(huán)境效益，并提升港口競(jìng)爭(zhēng)力。”

啟動(dòng) 100 億英鎊全球清潔能源計(jì)劃 應(yīng)用于 120 個(gè)港口

NatPower Marine 還啟動(dòng)了一項(xiàng)總額 100 億英鎊（約合 1,040 億港元）的全球清潔能源投資計(jì)劃，致力于在 2030 年前在全球 120 個(gè)港口部署岸電系統(tǒng)及大容量充電基礎(chǔ)設(shè)施。該計(jì)劃旨在協(xié)助航運(yùn)業(yè)滿足國(guó)際海事組織（IMO）在碳強(qiáng)度指標(biāo)（CII）及排放控制區(qū)（ECA）等方面的嚴(yán)格法規(guī)，同時(shí)支持多國(guó)政府推動(dòng)的港口污染治理政策。此前，NatPower Marine 已在英國(guó)岸電設(shè)施領(lǐng)域投入了 2.5 億英鎊。

此外，NatPower 集團(tuán)的子公司 NatPower H 正在推進(jìn)建設(shè)全球首個(gè)專為休閑游艇與碼頭基礎(chǔ)設(shè)施打造的綠色加氫站網(wǎng)絡(luò)。隨著摩納哥、威尼斯、拉斯佩齊亞站點(diǎn)的啟用，NatPower H 和NatPower Marine 正共同推進(jìn)集團(tuán)的核心使命：為航運(yùn)與交通領(lǐng)域構(gòu)建全面的清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。

Sommadossi 表示：“我們正構(gòu)建未來型航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，其中涵蓋渡輪、集裝箱船與郵輪領(lǐng)域。無論在利物浦或香港，乃至更遠(yuǎn)，此網(wǎng)絡(luò)將推動(dòng)綠色能源在全球航運(yùn)的應(yīng)用，邁向脫碳化的未來。”

據(jù)了解，華光海運(yùn)有限公司是一家總部位于香港的綜合航運(yùn)公司，具有全球視野，在深圳、倫敦、熱那亞設(shè)有辦事處。公司由趙從衍先生于 1952 年創(chuàng)立，目前由趙氏家族的第三代管理。華光海運(yùn)擁有及運(yùn)營(yíng)多元化的船隊(duì)，并為中國(guó)、亞洲、中東和歐洲的客戶提供全生命周期船舶管理服務(wù)。華光海運(yùn)目前涵蓋四大業(yè)務(wù)板塊——船東，船舶管理，干散貨運(yùn)營(yíng)，以及能源。

合資公司W(wǎng)ah Kwong NatPower 旨在整合華光海運(yùn)的航運(yùn)行業(yè)資源和 NatPower 集團(tuán)在可再生能源領(lǐng)域的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，共同在亞洲地區(qū)投資、開發(fā)和運(yùn)營(yíng)航運(yùn)電氣化基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。公司致力于為靠港船舶提供岸電供應(yīng)，為近海電動(dòng)船舶提供充電服務(wù)，全面推動(dòng)航運(yùn)業(yè)脫碳轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。