6月5日， 美國國土安全部官網(wǎng)發(fā)布消息稱，美國土安全部部長Kristi Noem宣布，正式取消由亨廷頓·英格爾斯工業(yè)公司旗下英格爾斯造船廠為美海岸警衛(wèi)隊(duì)建造的“傳奇”級(jí)國家巡邏艦11號(hào)艦的建造合同。消息稱，此舉將為美納稅人節(jié)省超過2.6億美元。

美國國土安全部消息截圖

據(jù)了解，“傳奇”級(jí)國家巡邏艦11號(hào)艦此前已被命名為“USCG Friedman”號(hào)，已于2021年5月正式在英格爾斯造船廠開工建造，該艦原計(jì)劃2024年交付。然而，受多種因素影響，該艦的建造進(jìn)度一直嚴(yán)重滯后。從去年11月開始，該艦的建造工作基本已處于停滯狀態(tài)，當(dāng)時(shí)僅完工約15%的工程量。據(jù)美國《海事執(zhí)行》雜志報(bào)道，美海岸警衛(wèi)隊(duì)在去年提交給美國會(huì)的一份報(bào)告中稱：“該艦停工主要原因在于‘材料符合性問題’，美海岸警衛(wèi)隊(duì)正在與英格爾斯造船廠協(xié)商解決這一問題”。

Kristi Noem表示，自特朗普重新執(zhí)政以來，美計(jì)劃重振美國海岸警衛(wèi)隊(duì)，同時(shí)兌現(xiàn)對(duì)納稅人的承諾，更明智地使用經(jīng)費(fèi)。鑒于“傳奇”級(jí)國家巡邏艦11號(hào)艦已嚴(yán)重脫期，且經(jīng)費(fèi)明顯超出了預(yù)算，各方協(xié)商決定最終取消該艦的建造合同。

報(bào)道稱，該艦建造合同取消后，美國財(cái)政部有望直接節(jié)省超過2.6億美元的經(jīng)費(fèi)。同時(shí)，作為協(xié)議的一部分，美海岸警衛(wèi)隊(duì)還將從亨廷頓·英格爾斯工業(yè)公司獲得價(jià)值1.35億美元的零部件。這些零部件將用于對(duì)現(xiàn)役10艘“傳奇”級(jí)國家巡邏艦的現(xiàn)代化改造、升級(jí)和維護(hù)。

Kristi Noem表示，節(jié)省下來的資金將被重新定向，用于鞏固和提升美海岸警衛(wèi)隊(duì)的海上力量，并支持美海岸警衛(wèi)隊(duì)的其他裝備現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)其到2028年完成全面改革的計(jì)劃和目標(biāo)。不過，美國土安全部并未具體說明何種裝備將用于填補(bǔ)空缺，目前也尚不清楚“傳奇”級(jí)國家巡邏艦12號(hào)艦的建造計(jì)劃是否也會(huì)被取消，盡管美國會(huì)此前一直沒有批準(zhǔn)關(guān)于12號(hào)艦的撥款申請(qǐng)，但12號(hào)艦的相關(guān)設(shè)備訂購工作此前已經(jīng)開始。

“傳奇”級(jí)國家巡邏艦10號(hào)艦資料圖/來源：亨廷頓·英格爾斯工業(yè)公司官網(wǎng)

據(jù)了解，“傳奇”級(jí)國家巡邏艦項(xiàng)目始于2008年，旨在替換已服役40年的12艘“漢密爾頓”級(jí)巡邏艦。“傳奇”級(jí)國家巡邏艦艦長約127米，型寬約16米，吃水6.9米，滿載排水量約4500噸，最高航速超過28節(jié)，采用柴燃交替聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)，最多可容納148名官兵，可裝備AN/SPQ-9B火控雷達(dá)、AN/SPS-73對(duì)海搜索/導(dǎo)航雷達(dá)以及TRS-3D/16D對(duì)空/對(duì)海搜索雷達(dá)以及1座MK 110 57毫米火炮、1座MK 15“密集陣”炮等，還可搭載直升機(jī)或無人機(jī)等。

“傳奇”級(jí)國家巡邏艦是目前美海岸警衛(wèi)隊(duì)擁有的最先進(jìn)艦艇。截至目前，該型艦已交付服役10艘，全部由英格爾斯造船廠建造。根據(jù)已公開資料，該型艦單艦平均造價(jià)在6.7億美元至7.4億美元（約合人民幣48億至53億元）。