8月1日，由九江市福建商會成功招商引進(jìn)、并最終落戶彭澤的閩籍企業(yè)——江西新翔升造船廠開業(yè)暨開工典禮隆重啟幕。

來自政府部門、船級社、合作船東、九江市福建商會、平潭原二級巡視員、設(shè)備供應(yīng)商、施工單位的嘉賓與企業(yè)股東、全體員工及社會各界朋友齊聚一堂，共同見證這艘“產(chǎn)業(yè)巨輪”的揚(yáng)帆啟航。

當(dāng)日，新翔升造船為南昌鄱陽湖航運(yùn)有限公司建造的5艘119.98米LNG動力內(nèi)河集散兩用運(yùn)輸船點(diǎn)火開工。雙方在7月2日正式簽署了建造合同，總金額超億元。

新船載重量達(dá)14200噸，可裝載603TEU集裝箱，雙機(jī)雙槳+艏側(cè)推提升操控性。作為江西省新能源船舶產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性項(xiàng)目，這批新船采用LNG清潔能源動力系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)燃油船舶可降低碳排放40%以上，氮氧化物排放減少90%，兼具節(jié)能環(huán)保與高效運(yùn)輸雙重優(yōu)勢，船舶設(shè)計(jì)滿足各項(xiàng)最新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)規(guī)范要求，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)處于行業(yè)領(lǐng)先地位，運(yùn)營成本降低30%。

該系列船由中集藍(lán)水提供覆蓋LNG氣罐、供氣系統(tǒng)、換管加注等環(huán)節(jié)的全鏈條、一站式解決方案，確保船舶“綠色血液”安全高效流動，為遠(yuǎn)航注入持久動能。配備濰柴重機(jī)自主研發(fā)的“氣柴雙燃料微噴引燃發(fā)動機(jī)”，該技術(shù)以行業(yè)領(lǐng)先的油氣自適應(yīng)控制能力，實(shí)現(xiàn)高效燃燒與超低排放的完美統(tǒng)一，是船舶動力綠色升級的典范之作。

船舶投產(chǎn)后，將形成“建造-運(yùn)營-能源補(bǔ)給” 的綠色產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，預(yù)計(jì)帶動江西省內(nèi)LNG 動力船舶配套設(shè)備研發(fā)、清潔能源供應(yīng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，為長江經(jīng)濟(jì)帶 “雙碳” 目標(biāo)現(xiàn)提供示范樣本。

據(jù)了解，江西新翔升造船有限公司位于江西省九江市彭澤縣，前身為九江翔升造船有限公司。在九江市、彭澤縣兩級政府主導(dǎo)的“營救計(jì)劃”下，通過引入福建戰(zhàn)略投資人完成資產(chǎn)重組，于2024年正式成立江西新翔升造船有限公司，成為九江市打造千億船舶產(chǎn)業(yè)的三大攻堅(jiān)項(xiàng)目之一。

新翔升造船占地面積約360畝，擁有萬噸級舾裝碼頭、5萬噸級半干式船塢（配備400噸龍門吊）、2座3.5萬噸級半干式船塢及3萬噸級船臺。先進(jìn)的等離子數(shù)控切割機(jī)、1200噸油壓機(jī)，以及室內(nèi)組裝車間、專業(yè)涂裝及不銹鋼加工車間。

新翔升造船已投入巨資用于產(chǎn)業(yè)升級。新增400噸級大型龍門吊（跨度70米）、符合國際PSPC規(guī)范的一噴三涂車間、室內(nèi)分段制造車間及不銹鋼專用車間；引入焊接機(jī)器人自動化生產(chǎn)線，構(gòu)建智能制造體系；聚焦LNG動力船、化學(xué)品船等高附加值船型，年產(chǎn)能躍升至20萬載重噸，滿產(chǎn)年產(chǎn)值達(dá)20億元。

此前在7月25日，新翔升造船還與蕪湖造船廠旗下三點(diǎn)水新能源科技（安徽）有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，將攜手在新能源船舶領(lǐng)域展開深度合作�；�于新能源船舶產(chǎn)業(yè)廣闊的市場空間，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，建立長期穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

資源共享方面，新翔升造船優(yōu)先提供穩(wěn)定的岸線、船廠、船臺資源，保障甲方在其建造基地實(shí)現(xiàn)一定年產(chǎn)值；三點(diǎn)水新能源則提供穩(wěn)定的船舶建造訂單及規(guī)劃、工藝質(zhì)量、供應(yīng)商等方面的支持，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。

產(chǎn)業(yè)鏈合作上，雙方將共同攻克液化天然氣、電池、甲醇、氫燃料等綠色動力船舶裝備智能技術(shù)，共建內(nèi)河船舶綠色智能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，培育相關(guān)企業(yè)，打造標(biāo)準(zhǔn)化、系列化船型，實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用并形成可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建良性產(chǎn)業(yè)生態(tài)。還將打造利益共享新模式，吸引多方參與，探索船舶租賃、設(shè)施共享、船電分離、智能運(yùn)維等模式，降低成本，提升效益。

新翔升造船總經(jīng)理蔣國才介紹，作為集船舶研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、自營進(jìn)出口為一體的民營綜合性船舶修造船企業(yè)，新翔升造船具備一級二類造船資質(zhì)，且已完成CCSC認(rèn)證審核，擁有無限航區(qū)成品油、化學(xué)品船、海工船等多種船型的建造經(jīng)驗(yàn)，建立了完善的質(zhì)量管理和檢驗(yàn)體系，規(guī)章制度流程規(guī)范。

未來，新翔升造船將以市場為導(dǎo)向，依托現(xiàn)有優(yōu)勢，聚焦新能源船舶等新興領(lǐng)域，持續(xù)提升船舶研發(fā)制造能力，擴(kuò)大產(chǎn)能，力爭在船舶建造質(zhì)量和技術(shù)水平上實(shí)現(xiàn)新突破，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，助力行業(yè)發(fā)展。