俄羅斯國(guó)家原子能公司（Rosatom）近日表示，俄羅斯控制的北方航道（NSR）的北極航運(yùn)有望在今年實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，申請(qǐng)通行許可的船舶數(shù)量將創(chuàng)下紀(jì)錄。

俄羅斯預(yù)計(jì)今年使用北方航道（NSR）的外國(guó)船舶航行次數(shù)將增加50%，莫斯科將北方航道視為蘇伊士運(yùn)河的替代方案。

俄羅斯國(guó)家原子能公司擁有一支破冰船隊(duì)，負(fù)責(zé)北方航道的運(yùn)營(yíng)。該航道在夏季可聯(lián)通俄羅斯港口與中國(guó)，與經(jīng)蘇伊士運(yùn)河航行相比，可節(jié)省船舶長(zhǎng)達(dá) 10 天的海上航行時(shí)間。

北方航道（NSR）的夏秋季航行將于7月1日至11月30日開(kāi)放。

該公司評(píng)論稱(chēng)：“國(guó)際社會(huì)對(duì)北方航道的興趣明顯呈上升趨勢(shì)……預(yù)計(jì)到2025年，外國(guó)公司通過(guò)北方航道的航行次數(shù)將比上一年至少增加1.5倍。”

俄羅斯國(guó)家原子能公司表示，截至5 月27日，共有196艘船舶提交了在北方航道航行的申請(qǐng)，其中包括懸掛外國(guó)國(guó)旗的船舶。

這些船舶主要運(yùn)輸來(lái)自俄羅斯北極天然氣項(xiàng)目（例如亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目和北極液化天然氣二號(hào)項(xiàng)目）的液化天然氣。夏季航行方面，約有30艘液化天然氣運(yùn)輸船已獲準(zhǔn)通過(guò)北方航道。

該公司表示，去年該航線運(yùn)輸?shù)氖�油和液化天然氣等各�?lèi)貨物總量達(dá)到近3800 萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高。

然而，由于冬季冰層厚，北方航道對(duì)船舶來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，航行只能在溫暖的月份進(jìn)行，此時(shí)冰層已經(jīng)消退或變薄。