8月28日，海峽股份（002320.SZ）發(fā)布2025年半年度報告。報告期內，公司營業(yè)收入27.21億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.26億元。

2025年上半年，海峽股份完成中遠海運客運100%股權收購，自有船舶增至64艘，航線增至10條，客滾運輸業(yè)務由瓊州海峽拓展至渤海灣，形成“跨區(qū)域經(jīng)營發(fā)展、南北資源協(xié)同”新格局，主業(yè)核心競爭力持續(xù)增強，為瓊州海峽與渤海灣的經(jīng)濟社會發(fā)展注入更加強勁、可持續(xù)的動力。

2025年春運，海峽股份通過“增投入、優(yōu)規(guī)則、精服務”，保障瓊州海峽實現(xiàn)客滾運輸歷史性高效暢行。購置2艘平板貨船，為新能源專班運輸新增27.4%運力支撐，春運期間，公司共開設新能源專班1459航次，運輸新能源車輛12.46萬輛次。同時，升級泊位、增配船員，創(chuàng)新推行“共享船員”機制，�？谥梁０埠骄�適任船員儲備達2884人，同比新增15%，實現(xiàn)“人休船不休”。同步全面實施預約過海、優(yōu)化進港規(guī)則、完善應急預案，疊加數(shù)字化賦能，保障春運單日最大進出島發(fā)班達318班次，整體運能同比提升20%，顯著提高過海效率、優(yōu)化便民服務，充分發(fā)揮保障瓊州海峽“黃金水道”暢通、高效的核心功能。

海峽股份踐行多通道戰(zhàn)略布局。2025年4月，投入“長樂公主”輪、“萬榮海”輪2艘大型客滾船舶至�？�—北海航線，實現(xiàn)航線運力升級和雙向對開；5月新開通�？谥练莱歉酆骄�，深化瓊桂經(jīng)貿合作，進一步服務自貿港建設與西部陸海新通道國家戰(zhàn)略，構建更加完善高效的過海運輸體系。

2025年下半年，市場呈現(xiàn)回暖趨勢，海峽股份將以此為契機，圍繞“增收、控本、融合”三大主線，落地關鍵舉措，推動中遠海運客運融合發(fā)展，實現(xiàn)運力、船員、管理、數(shù)字化、營銷“五共享”，南北經(jīng)營協(xié)同，淡旺季資源互濟，增強公司的市場競爭力和盈利能力。