日本船東Kumiai Senpaku新加坡子公司Kumiai Navigation持續(xù)擴(kuò)張船隊(duì)，在南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎下單訂造1艘64000載重噸Ultramax型散貨船。

這艘新船預(yù)計(jì)將于2028年二季度交付，價(jià)格約為3500萬(wàn)美元（約合人民幣2.52億元）。作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船新造船價(jià)格已經(jīng)從去年第三季度的3500萬(wàn)美元滑落到了3400萬(wàn)美元，與去年同期持平。

最新的訂單是Kumiai Navigation四年來(lái)首次訂造Ultramax型散貨船。據(jù)了解，該公司上一次訂造Ultramax型船是在2021年與日本大島造船簽約，當(dāng)時(shí)造價(jià)約為2700萬(wàn)美元；這艘船之后命名為“Lowlands Freedom”號(hào)，在2023年交付運(yùn)營(yíng)。

Kumiai Navigation與南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎此前曾有過(guò)合作，2021年南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎曾為該公司1艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船。

據(jù)了解，Kumiai Navigation于1995年在新加坡成立，初期運(yùn)營(yíng)6艘船舶，經(jīng)過(guò)三十年的發(fā)展，目前其船隊(duì)規(guī)模已經(jīng)擴(kuò)張到了19艘，包括9艘散貨船、2艘小型LPG船和8艘超大型液化氣船（VLGC）。

與此同時(shí)，該公司目前還有3艘86700立方米VLGC正在川崎重工建造，計(jì)劃今明兩年交付。這3艘VLGC均已獲得租約，其中迪拜能源貿(mào)易公司BGN租用首艘新船，加拿大基礎(chǔ)設(shè)施公司AltaGas則租用其余兩艘。

連同最新訂單在內(nèi)，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎手持訂單共計(jì)43艘501.85萬(wàn)載重噸，包括28艘散貨船和15艘集裝箱船，交船期排至2029年。