近日，全球第二大郵輪公司皇家加勒比集團宣布在芬蘭Meyer Turku船廠簽署協(xié)議，確認(rèn)訂造第5艘標(biāo)志系列豪華郵輪，計劃于2028年交付，同時新增第7艘標(biāo)志系列郵輪備選訂單。

皇家加勒比集團表示，此舉不僅鞏固了與Meyer Turku船廠的合作關(guān)系，也使集團迎接超越標(biāo)志系列郵輪的新一代顛覆性船型做好準(zhǔn)備。隨著最新訂單生效，皇家加勒比集團目前總計訂造了5艘標(biāo)志系列郵輪，此外還有2艘備選船舶訂單。

皇家加勒比沒有透露第5艘訂單的具體價格，但據(jù)了解，在去年年初交付首航的標(biāo)志系列首艘船“海洋標(biāo)志號（Icon of the Seas）”的建造成本高達(dá)18.6億歐元（約合人民幣155.27億元）。

標(biāo)志系列郵輪全長365米，總噸位約25萬噸，總層高20層甲板，其中18層為客用甲板，設(shè)有2805間客房，最多可容納7600名乘客和2350名船員，打破了皇家加勒比“綠洲（Oasis）系列”在13年前創(chuàng)造并延續(xù)至今的最大郵輪世界紀(jì)錄。該系列船將以LNG為動力，此外還將利用燃料電池技術(shù)滿足船上的部分電力需求，預(yù)計這將減少約30%的碳排放量。

皇家加勒比標(biāo)志系列首制船“海洋標(biāo)志號”在去年年初交付，第2艘“海洋星際號（Star of the Seas）”在今年8月首航，第3艘“海洋神話號（Legend of the Seas）”預(yù)計將在2026年夏季交付，尚未命名的第4艘則計劃在2027年完工。后續(xù)第6艘和第7艘的訂單取決于皇家加勒比集團行使備選訂單權(quán)并簽署正式建造協(xié)議。

皇家加勒比集團總裁兼首席執(zhí)行官Jason Liberty表示：“在我們重新構(gòu)想未來度假方式的同時，我們很高興能繼續(xù)與Meyer Turku合作拓展標(biāo)志系列郵輪，這一開創(chuàng)性系列將提供非凡度假體驗，并引領(lǐng)我們邁入創(chuàng)新新時代，在2036年前重新塑造度假行業(yè)格局，這對我們公司來說是一個激動人心的時刻，我們很自豪能與合作伙伴Meyer Turku、芬蘭政府及芬蘭海事產(chǎn)業(yè)集群共同開啟歷史新篇章。”

Meyer Turku首席執(zhí)行官Casimir Lindholm指出：“隨著框架協(xié)議的簽署，我們宣布了未來十年的共同規(guī)劃，將與皇家加勒比集團及其他重要合作伙伴繼續(xù)建造更多標(biāo)志系列郵輪，并推動未來十年的造船發(fā)展。我為Meyer Turku技術(shù)人員的專業(yè)能力以及芬蘭海事產(chǎn)業(yè)所獲得的認(rèn)可而倍感自豪。”

據(jù)了解，標(biāo)志系列的每艘郵輪建造工作都是芬蘭最大的單項工業(yè)項目，在Meyer Turku及其合作網(wǎng)絡(luò)中創(chuàng)造約13000個就業(yè)崗位，每年為芬蘭經(jīng)濟貢獻(xiàn)超過10億歐元的附加值。

芬蘭總理Petteri Orpo表示，皇家加勒比集團與Meyer Turku的長期合作將繼續(xù)對芬蘭經(jīng)濟產(chǎn)生重大積極影響，在全國范圍內(nèi)創(chuàng)造就業(yè)機會，并推動芬蘭獨特的海事生態(tài)系統(tǒng)蓬勃發(fā)展。

皇家加勒比集團以打造全球頂尖游輪而聞名，此次協(xié)議的簽訂進(jìn)一步鞏固了其與Meyer Turku船廠之間的長期合作關(guān)系。自上世紀(jì)90年代中期以來，Meyer Turku船廠已經(jīng)為皇家加勒比集團建造了25艘郵輪。

據(jù)了解，Meyer Turku是一家以豪華郵輪建造為主的大型船廠，其前身是芬蘭Rauma Finnyards船廠，后被韓國STX集團收購更名STX Europe Turku Shipyard。2014年9月，Meyer Werft和芬蘭政府共同從STX集團手中收購的芬蘭Turku Shipyard。其中Meyer Werft占了70%的份額，另外的30%由芬蘭政府通過芬蘭工業(yè)投資有限公司(FII)購得，更名為Meyer Turku船廠。