9月19日，比利時DEME集團(tuán)宣布下單訂造一艘新型海上施工船（OCV），將由新加坡PaxOcean旗下舟山太平洋海工承建。

這艘新船具備海溝開挖、管道埋設(shè)及海底電纜敷設(shè)功能，并采用甲醇燃料預(yù)留推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，為未來使用綠色燃料做好準(zhǔn)備。該船計(jì)劃于2028年交付，屆時將與DEME現(xiàn)有的兩艘電纜敷設(shè)船“Living Stone”號和“Viking Neptun”號形成協(xié)同作業(yè)能力。

該船基于挪威SALT 310設(shè)計(jì)，總長123米，配備DP2動態(tài)定位系統(tǒng)、150噸主動升沉補(bǔ)償海上起重機(jī)、可容納兩臺作業(yè)級遙控潛水器（ROV）的機(jī)庫、1000千瓦時混合動力電池系統(tǒng)以及為未來燃料靈活性預(yù)留的甲醇燃料推進(jìn)設(shè)計(jì)。最多可容納123人，并配置兩個2500噸級電纜轉(zhuǎn)盤。

DEME沒有透露合同價值，只表示項(xiàng)目金額介于5000萬至1.5億歐元之間（約合人民幣4.20-12.59億元）。

DEME海上能源董事總經(jīng)理Hugo Bouvy表示：“憑借在歐洲和美國風(fēng)電場累計(jì)鋪設(shè)超過5000公里海底電纜的經(jīng)驗(yàn)，DEME持續(xù)為客戶提供高效可靠的海上項(xiàng)目解決方案�；�于這一經(jīng)驗(yàn)，新船的加入將進(jìn)一步提升DEME的電纜鋪設(shè)能力，并擴(kuò)展其多功能船隊(duì)與解決方案。”

據(jù)了解，DEME集團(tuán)是海洋能源、環(huán)境修復(fù)、疏浚及海事基建領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍承包商。公司業(yè)務(wù)同時涵蓋海上風(fēng)電、海洋基礎(chǔ)設(shè)施、綠氫及深海礦物開采等特許經(jīng)營項(xiàng)目。憑借近150年的行業(yè)積淀，DEME始終是技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的先行者，致力于通過提供綜合解決方案應(yīng)對氣候變化、人口增長與城市化、海上貿(mào)易擴(kuò)張及環(huán)境問題等全球性挑戰(zhàn)。集團(tuán)擁有5,800余名高技能專業(yè)人員及全球最先進(jìn)的工程船隊(duì)，具備承接超高復(fù)雜度項(xiàng)目的核心能力。2024財(cái)年，DEME實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入41億歐元，息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）達(dá)7.64億歐元。

PaxOcean是跨國綜合企業(yè)集團(tuán)郭氏集團(tuán)拓展船舶維修和建造業(yè)務(wù)所創(chuàng)立的船廠，在新加坡、中國和印尼擁有并經(jīng)營五家造船廠，同時還在沙特阿拉伯經(jīng)營一家維護(hù)、維修和營運(yùn)（MRO）的設(shè)施。PaxOcean成立于2007年，現(xiàn)提供多元化服務(wù)，包括新造船、維修船、船舶改造及翻新、模塊制造、綠色回收、傳統(tǒng)和再生能源等綜合解決方案。

PaxOcean在中國的船廠舟山太平洋海工于2010年起開始運(yùn)營，擁有兩座超大型船塢，碼頭泊位長576米，水深12米，配備900噸級起重機(jī)。船塢可容納最大載重噸位達(dá)400000噸的各類ULCC、VLOC、蘇伊士油船和浮式生產(chǎn)儲卸油船（FPSO），以及最大16000TEU超大型集裝箱船。

值得一提的是，今年年初PaxOcean還與一家歐洲知名船東簽訂了2+2艘OCV建造合同，新船預(yù)計(jì)將于2027年交付。PaxOcean集團(tuán)沒有透露相關(guān)船東的具體信息，但船舶經(jīng)紀(jì)公司透露這份訂單來自挪威船王John Fredriksen旗下子公司Seatankers。

根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，截至目前舟山太平洋海工手持訂單共計(jì)21艘35.84萬載重噸，其中包括8艘多用途船、2艘成品油船、2艘多用途工作船、1艘鋪纜船以及8艘平臺供應(yīng)船（PSV），交船期排至2028年。