在剛剛落下帷幕的2025年挪威海事展期間，蕪湖造船廠與Tamm Media GmbH 在歐洲合作伙伴見證下簽署合作意向書，圍繞綠色船舶研發(fā)、智能制造融合和環(huán)境全生命周期管理展開合作。

此次簽約標(biāo)志著蕪湖造船廠正式啟動歐洲內(nèi)河零碳航運(yùn)項目建設(shè)。雙方將推進(jìn)符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)的電動、混合動力和氫能船型研發(fā)，開展示范項目，搭建中歐聯(lián)合工作機(jī)制，推動綠色航運(yùn)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)的中歐對接。

歐洲萊茵河、多瑙河等流域構(gòu)成全球最密集的內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)有船隊的船舶普遍老化服役時間長，綠色更新需求迫切。蕪湖造船廠將結(jié)合百年精品船舶制造經(jīng)驗和三點(diǎn)水新能源科技公司的綠色智能創(chuàng)新技術(shù)，將聚焦旅游客船、內(nèi)河貨船細(xì)分領(lǐng)域，開展電動/氫能動力系統(tǒng)研發(fā)與船型優(yōu)化，精準(zhǔn)響應(yīng)歐洲市場對綠色船舶的升級需求。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，中歐雙方將共同建設(shè)聯(lián)合研發(fā)中心。在這個創(chuàng)新平臺上，蕪湖造船廠將輸出其在鋰電池、氫燃料電池船舶技術(shù)方面的豐富經(jīng)驗，同時結(jié)合歐洲內(nèi)河航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)定制化的綠色船舶產(chǎn)品。這不僅是技術(shù)的融合，更是標(biāo)準(zhǔn)的碰撞與創(chuàng)新，為打造符合歐洲市場需求的綠色船舶奠定堅實基礎(chǔ)。

隨著首艘綠色智能船舶示范項目的啟動，后續(xù)將逐步落地本地化制造配套體系。從技術(shù)研發(fā)到船舶制造，再到運(yùn)營服務(wù)，全產(chǎn)業(yè)鏈將實現(xiàn)高效協(xié)同。這一模式不僅能提升項目的整體效率，還將推動歐洲內(nèi)河航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的綠色轉(zhuǎn)型與升級。

隨著全球海事行業(yè)向低碳化、智能化加速轉(zhuǎn)型，三點(diǎn)水新能源借助挪威國際海事展的平臺，不僅展現(xiàn)了中國船企的技術(shù)自信，更以“軟件定義船舶”的創(chuàng)新理念與全球化戰(zhàn)略，為行業(yè)未來的發(fā)展開辟了新路徑。三點(diǎn)水新能源愿與全球合作伙伴一道，以創(chuàng)新為槳，以合作為帆，共同駛向綠色可持續(xù)發(fā)展的新未來。

作為中國近代造船業(yè)先驅(qū)，蕪湖造船廠以“興船報國”為使命，此次進(jìn)軍歐洲市場是落實“一帶一路”倡議的重要實踐。項目不僅助力歐洲實現(xiàn)內(nèi)河航運(yùn)低碳轉(zhuǎn)型，更通過中歐技術(shù)整合形成示范效應(yīng)。

蕪湖造船廠副總經(jīng)理鄭天保表示，這不僅是產(chǎn)品輸出，更是中國船舶標(biāo)準(zhǔn)與歐洲市場的深度融合。合作將推動中歐綠色航運(yùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對接，為全球內(nèi)河轉(zhuǎn)型提供“中國方案”。歐盟代表也高度評價此次合作，稱其將成為中歐產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的典范，為全球氣候治理貢獻(xiàn)寶貴的智慧與經(jīng)驗。

隨著協(xié)議落地，蕪湖造船廠以開放姿態(tài)將中國船舶技術(shù)優(yōu)勢與全球綠色需求結(jié)合，在拓展國際化版圖的同時，為構(gòu)建零碳航運(yùn)體系注入中國力量。

據(jù)了解，蕪湖造船廠前身是1900年創(chuàng)辦的福記恒機(jī)器廠，有著123年的建廠歷史。2007年，奇瑞收購了蕪湖造船廠，通過資產(chǎn)重組改制成為蕪湖新聯(lián)造船有限公司，2010年搬遷至三山新廠區(qū)。目前更名為蕪湖造船廠有限公司，是國內(nèi)一檔現(xiàn)代化造船企業(yè)。

近年來，蕪湖造船廠發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，民船版塊已形成液貨船、海工船、散貨船、特種船和多用途船五大成熟領(lǐng)域，其中蕪湖造船廠的液貨船產(chǎn)品入選全球十佳船舶名錄，在國際國內(nèi)市場具有較高知名度。公司旗下?lián)碛惺徍�造船廠本部、威海造船基地、安徽海智裝備研究院、上海海智智源科技有限公司、蕪湖福記恒機(jī)械公司、應(yīng)星融資租賃（安徽）有限公司、三點(diǎn)水新能源科技有限公司。