美國線船多貨少拖累運(yùn)價(jià)，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）連續(xù)三周走跌。

根據(jù)上海航交所6月27日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，SCFI指數(shù)上周下跌8.08點(diǎn)至1,861.51點(diǎn)，周跌幅為0.43%，連續(xù)三周下跌。歐美四大遠(yuǎn)洋航線中，除歐洲航線運(yùn)價(jià)上漲外，其余三大遠(yuǎn)洋航線運(yùn)價(jià)均下跌，其中美東航線跌幅較大，超過了10%以上。

上周，遠(yuǎn)東到美西線每FEU運(yùn)價(jià)下跌194美元至2578美元，周跌幅6.99%；遠(yuǎn)東到美東線每FEU運(yùn)價(jià)下跌635美元至4717美元，周跌幅11.86%；遠(yuǎn)東到歐洲線每TEU運(yùn)價(jià)上漲195美元至2030美元，周漲幅10.62%；遠(yuǎn)東到地中海線每TEU運(yùn)價(jià)與之前一周下跌78美元至2985美元，周跌幅2.54%。

而在近洋線，遠(yuǎn)東到日本關(guān)西每TEU運(yùn)價(jià)較之前一周下跌3美元，為312美元；遠(yuǎn)東到日本關(guān)東每TEU運(yùn)價(jià)較之前一周下跌2美元，為317美元；遠(yuǎn)東到東南亞每TEU運(yùn)價(jià)較之前一周下跌4美元，為456美元；遠(yuǎn)東到韓國每TEU運(yùn)價(jià)較之前一周持平，為136美元。

業(yè)內(nèi)人士表示，美國關(guān)稅仍不確定，即使中美簽署貿(mào)易協(xié)議，但關(guān)稅細(xì)節(jié)仍不明朗，加上傳出美國對等關(guān)稅暫緩期可能延長，企業(yè)在補(bǔ)庫存告一段落后持續(xù)觀望，減少或延后出貨計(jì)劃，美國線目前呈現(xiàn)船多貨少的狀態(tài)，運(yùn)價(jià)持續(xù)下滑。

從目前的貨量來看，本周運(yùn)價(jià)或?qū)⒗^續(xù)下跌，不排除美西線運(yùn)價(jià)下跌至2450美元左右，沒動(dòng)先運(yùn)價(jià)可能也講下跌至4500美元附近。

展望未來，業(yè)界認(rèn)為，美國線運(yùn)價(jià)想要企穩(wěn)或者回升主要看供給端，即集運(yùn)公司通過控艙減少運(yùn)力供給，支撐運(yùn)價(jià)。目前集運(yùn)公司指望第三季度傳統(tǒng)旺季，會(huì)讓觀望的訂單趕快出貨，仍有機(jī)會(huì)帶動(dòng)運(yùn)價(jià)，集運(yùn)公司7月下半月仍然想蓄勢喊漲。

至于歐洲線，業(yè)內(nèi)人士透露，目前主要集運(yùn)公司采取每半個(gè)月微漲計(jì)劃，如果之前支援美國線船隊(duì)7月沒有重新調(diào)回歐洲線，運(yùn)價(jià)有支撐，集運(yùn)公司7月下半月也希望推漲運(yùn)價(jià)。