美國(guó)特朗普總統(tǒng)提出的《美麗大法案》已提交參議院審議，該法案擬為海事項(xiàng)目劃撥數(shù)10億美元資金。

這項(xiàng)由眾議院以215票對(duì)214票通過(guò)的法案，資金將用于海事勞工發(fā)展、投資商用貨船和海軍后勤艦艇，以及新船廠的建設(shè)。

在該法案“海事禮包”推出之際，關(guān)于其巨額成本的爭(zhēng)議持續(xù)不斷。據(jù)估計(jì)，在政府以效率為名削減現(xiàn)有項(xiàng)目后，該法案可能使國(guó)債增加3.1萬(wàn)億美元。

投巨資發(fā)展造船

《美麗大法案》專門設(shè)立章節(jié)，撥款給國(guó)防部用于造船及艦艇相關(guān)支出。盡管法案主要聚焦海軍造船，但其中包含的條款將對(duì)同時(shí)建造商船的造船廠產(chǎn)生影響。

具體撥款包括：4.9億美元用于下一代造船技術(shù)，5億美元用于先進(jìn)制造技術(shù)（未明確兩者區(qū)別），以及2.5億美元用于海軍造船廠的新型先進(jìn)制造工藝。

此外，4.5億美元將投入海事勞工發(fā)展項(xiàng)目，7.5億美元用于發(fā)展海軍造船廠的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)（部分供應(yīng)商同時(shí)承接商用船舶建造）。

另有2.95億美元將用于建設(shè)新造船廠（建造軍用艦船）。

法案明確向國(guó)防部撥款1億美元用于采購(gòu)“商用后勤船舶”，盡管文本未明確具體涉及哪些類型的船。

另有6億美元允許聯(lián)邦政府通過(guò)國(guó)防海運(yùn)基金（National Defense Sealift Fund）租賃或購(gòu)買新船，該基金主要用于采購(gòu)滾裝船及其他軍用船。

27.3億美元將用于采購(gòu)T-AO型燃油補(bǔ)給艦。

法案還計(jì)劃讓國(guó)防部投入5億美元用于救助打撈船。

美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)將獲得1.59億美元用于租船。

海上邊防安全

海上邊防安全是此次預(yù)算法案的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。

眾議院通過(guò)的議案計(jì)劃撥款50億美元用于美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）在陸地和海上邊境的設(shè)施建設(shè)，并撥出10.8億美元用于在陸海港口部署非侵入式毒品檢測(cè)設(shè)備，另?yè)芸?7.7億美元用于其他監(jiān)控技術(shù)。此外，5億美元將劃撥給國(guó)防部以打擊毒品走私。

該法案還將向美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)分配數(shù)十億美元資金，以加強(qiáng)海上邊境安全，攔截毒品和非法移民。

盡管共和黨控制著國(guó)會(huì)參眾兩院，但該議案在參議院最多只能承受3張反對(duì)票。

若參議院修改后通過(guò)，兩院需通過(guò)“協(xié)調(diào)程序”協(xié)商出一版雙方均認(rèn)可的最終文本。

馬斯克反對(duì)

5月22日，美國(guó)眾議院通過(guò)了“美麗大法案”，但仍有待參議院審議，最終完成立法可能要到6-7月。

據(jù)央視新聞報(bào)道，6月3日，剛離開美國(guó)政府效率部負(fù)責(zé)人崗位的馬斯克在社交媒體上發(fā)文，抨擊特朗普總統(tǒng)力推的美麗大法案“令人作嘔”。“對(duì)不起，我實(shí)在忍不住了。這項(xiàng)規(guī)模龐大、荒唐可笑、夾帶私貨的國(guó)會(huì)支出法案簡(jiǎn)直令人作嘔。”馬斯克還稱，他看到特朗普力推的“美麗大法案”時(shí)很失望，因?yàn)檫@一法案不僅沒能削減，反而進(jìn)一步加劇了美國(guó)政府預(yù)算赤字，有違政府效率部的努力方向。

對(duì)此，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月3日，美國(guó)白宮新聞秘書萊維特表示，馬斯克的批評(píng)“不會(huì)改變”美國(guó)總統(tǒng)特朗普對(duì)大規(guī)模稅收與支出法案的支持。