航運(yùn)界網(wǎng)消息，巴拿馬運(yùn)河管理局（ACP）日前發(fā)布了市場更新，集裝箱船和LPG船數(shù)量的增加，巴拿馬運(yùn)河正在滿負(fù)荷運(yùn)行。

巴拿馬運(yùn)河管理局Ricaurte Vásquez Morales博士指出，“巴拿馬運(yùn)河正在滿負(fù)荷運(yùn)行。”

他表示，“整個(gè)枯水期，巴拿馬運(yùn)河的吃水一直保持在50英尺（15.24米），今年剩下的時(shí)間里，我們將繼續(xù)有一個(gè)相對(duì)濕潤的冬季或雨季，為2026年初的下一個(gè)枯水期做準(zhǔn)備。”

他還談到了貿(mào)易模式的轉(zhuǎn)變，這帶來了新的投資機(jī)會(huì)，包括轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施和液化石油氣管道。

事實(shí)上，在202年6月至2024年9月期間，由于加通湖水位過低，巴拿馬運(yùn)河通航對(duì)過境次數(shù)和船舶吃水都有限制，迫使全球商船隊(duì)改變了航線。

他指出，“LPG船和集裝箱船過境量有所增加，干散貨船比去年有所恢復(fù)。”

為此，他透露，巴拿馬運(yùn)河管理局正在推進(jìn)一項(xiàng)耗資16億美元的水庫擴(kuò)建工程。完工后，將每天過境船舶增加15次。

他表示，“為了實(shí)施和執(zhí)行該項(xiàng)目，我們首要關(guān)切的仍是人民的福祉。”

據(jù)悉，該項(xiàng)目每天為運(yùn)河湖泊提供8.6億至9.7億加侖的水，能在整個(gè)枯水期提供額外的水源保障。

他強(qiáng)調(diào)，“巴拿馬運(yùn)河的可持續(xù)發(fā)展取決于是否有合適的工具來管理降雨。”