6月9日晚間，中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司發(fā)布公告，將從交銀金租光租租入6艘6萬噸級(jí)多用途重吊船。

公告稱，為了加快推進(jìn)公司發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)，更好應(yīng)對(duì)市場變化，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)采用自建、租賃、合作經(jīng)營等多種方式積極優(yōu)化船舶運(yùn)力。經(jīng)公司第八屆董事會(huì)第二十七次會(huì)議審議通過，由中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)全資子公司中遠(yuǎn)航運(yùn)（香港）投資發(fā)展有限公司作為租賃主體，光租租入6艘6萬噸級(jí)多用途重吊船，出租人為交銀金租香港全資子公司設(shè)立的項(xiàng)目公司。

這6艘船由交銀金租在中船澄西建造，租期自船舶交付日起最少189個(gè)月，最多195個(gè)月；前4艘光租租金約為63500元人民幣/天/艘，后 2 艘光租租金約為63800 元人民幣/天/艘，6艘船每年支付光租租金約為1.39億元。

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)指出，多用途重吊船是公司主力船隊(duì)之一。本次交易能更好地滿足公司服務(wù)風(fēng)電設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、工程項(xiàng)目貨等特種貨物運(yùn)輸需求，同時(shí)進(jìn)一步推進(jìn)船型迭代升級(jí)，優(yōu)化公司運(yùn)力結(jié)構(gòu)，保持船隊(duì)競爭力，提升整體盈利能力和股東回報(bào)水平。光租租賃模式能夠強(qiáng)化對(duì)租賃船舶的自主管理，有效減少新造船舶前期資金壓力，為穩(wěn)健經(jīng)營提供流動(dòng)性支撐，進(jìn)一步增強(qiáng)公司可持續(xù)發(fā)展動(dòng)力。經(jīng)測算，本次光租租賃對(duì)公司整體資產(chǎn)負(fù)債率和經(jīng)營現(xiàn)金流影響處于合理可控范圍，同時(shí)本次船舶租賃項(xiàng)目具備良好的經(jīng)營收益。

據(jù)了解，交銀金租是交通銀行全資控股的金融租賃公司，成立于2007年12月，是國務(wù)院批準(zhǔn)的首批5家銀行系金融租賃公司之一。近年來，交銀金租在航運(yùn)業(yè)的年均資金投放近200億元，為全球最大金融船東，公司航運(yùn)租賃業(yè)務(wù)的國際化布局也得到快速推進(jìn)，航運(yùn)資產(chǎn)中境外業(yè)務(wù)占比超過50%。

目前，交銀金租持有船舶超470艘，資產(chǎn)規(guī)模突超1500億元，已成長為國內(nèi)船隊(duì)規(guī)模最大的金融租賃公司，公司在航運(yùn)資產(chǎn)規(guī)模、盈利和資產(chǎn)質(zhì)量等各方面的指標(biāo)均位居行業(yè)領(lǐng)先水平，成為了中國航運(yùn)融資領(lǐng)域的領(lǐng)跑者和國際航運(yùn)市場的重要參與者。

此前，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)已經(jīng)與交銀金租合作在中船澄西訂造了系列12艘62000噸多用途重吊船，這是目前全球載重噸位最大的多用途重吊船。截至目前，系列船中已有11艘交付運(yùn)營，最后一艘“安福（AN FU）”號(hào)也將在今年年內(nèi)交付完畢。

該型船總長199.9米，寬32.26米，型深19.3米，滿載吃水13.5米，載重量61250噸，設(shè)計(jì)航速14.4節(jié)。貨艙采用大開口、箱型結(jié)構(gòu)，最大艙長約40米，配置有兩臺(tái)150噸克令吊和兩臺(tái)80噸克令吊，可靈活裝載各種尺寸重大件設(shè)備貨、紙漿貨以及各類固體散貨等，也可裝載集裝箱。同時(shí)，船舶滿足船舶能效指數(shù)第三階段標(biāo)準(zhǔn)與國際海事組織T3排放要求，滿足最新SOx排放要求，憑借先進(jìn)的設(shè)計(jì)和極佳的適貨性，能為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

多用途重吊船是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)最傳統(tǒng)的核心業(yè)務(wù)之一，是公司近年來傾力打造“三核三鏈”中新能源產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造核心業(yè)務(wù)和工程項(xiàng)目物流產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵組成。目前，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)多用途重吊船隊(duì)的單吊涵蓋了150噸、200噸、250噸、350噸等不同起重能力，聯(lián)吊起重能力構(gòu)成300噸、400噸、500噸、700噸的起重梯隊(duì)。

2025年第一季度，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入51.96億元，同比增長51.47%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.45億元，同比增長1.56%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤3.48億元，同比增長13.59%；經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流量凈額同比增長53.08%至10.20億元。

報(bào)告期內(nèi)，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)特種運(yùn)輸船隊(duì)進(jìn)一步擴(kuò)充，新交付船舶共計(jì)13艘77萬載重噸，包括紙漿船7艘、多用途重吊船3艘和汽車運(yùn)輸船3艘。截至3月底，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)總運(yùn)力達(dá)到164艘691.5萬載重噸，較2024年年末增長12.53%。