6月9日，由中船集團(tuán)六O五院設(shè)計(jì)、中交四航局江門航通船業(yè)有限公司為香港建造的新一代216TEU集裝箱環(huán)保運(yùn)輸船“岸旋Ⅱ”號(hào)順利交付。該船將用于香港城市生活垃圾的高效運(yùn)轉(zhuǎn)處理，守護(hù)香港的藍(lán)天碧海凈土。

“岸旋Ⅱ”號(hào)總長(zhǎng)93.0米，船寬20.8米，載重4320噸，采用柴油電力+鋰電池的混合動(dòng)力模式，具有高效動(dòng)力與節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)。該船作為香港海域垃圾運(yùn)輸?shù)膶Ｓ美�器，設(shè)計(jì)亮點(diǎn)聚焦在城市生活垃圾的高效處理，充分發(fā)揮集裝箱運(yùn)輸模式的優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在：標(biāo)準(zhǔn)化的集裝箱規(guī)格，讓垃圾裝卸流程更便捷有序；運(yùn)輸量大，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率較傳統(tǒng)方式極大提高；密封性良好，杜絕了垃圾異味泄漏及二次污染。尤為值得一提的是“岸旋II”號(hào)配備的強(qiáng)大環(huán)保 “內(nèi)核”：DPF 顆粒捕捉器，如同給船舶戴上了一個(gè)精密口罩，高效攔截顆粒物排放，大幅降低對(duì)空氣的污染；SCR 處理系統(tǒng)則專注于削減氮氧化物，守護(hù)香港的藍(lán)天碧海凈土；DTRO 垃圾滲液處理系統(tǒng)，可以針對(duì)垃圾中的污水進(jìn)行深度凈化處理，確保廢水不會(huì)對(duì)海洋生態(tài)造成破壞；貨艙噴霧系統(tǒng)可有效消除異味，還周邊空氣清新潔凈。而混合動(dòng)力模式與先進(jìn)的環(huán)保設(shè)備相輔相成，進(jìn)一步提升了船舶的環(huán)保性能。

“岸旋Ⅱ”號(hào)的順利交付為香港的環(huán)保事業(yè)注入了綠色新動(dòng)能，助力粵港澳大灣區(qū)生態(tài)建設(shè)，是六O五院在集裝箱環(huán)保運(yùn)輸船設(shè)計(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。

近年來(lái)，六O五院積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，深耕新能源動(dòng)力船舶研究領(lǐng)域，專注鋰電池動(dòng)力、LNG燃料動(dòng)力、甲醇動(dòng)力以及氫燃料動(dòng)力船舶開(kāi)發(fā)，并取得豐碩的成果，為建設(shè)美麗、綠色的粵港澳大灣區(qū)提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。