近日，江蘇大洋海洋裝備有限公司（以下簡(jiǎn)稱“航天大洋”）與安徽中鑫富能海運(yùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中鑫富能”）舉行3000TEU集裝箱船生產(chǎn)建造服務(wù)項(xiàng)目簽約儀式。中鑫富能計(jì)劃在航天大洋建造4艘3000TEU集裝箱船。

中鑫富能總經(jīng)理劉昕，洋浦中鑫董事長(zhǎng)胡敬領(lǐng)，航天大洋董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理張皓若等雙方領(lǐng)導(dǎo)共同出席儀式。

該船型為中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的3000TEU級(jí)集裝箱船，總長(zhǎng)186米、寬34.8米、型深17.9米，總箱量約3010TEU（甲板約1930TEU，艙內(nèi)約1080TEU）。主機(jī)配備了高效選擇性催化還原系統(tǒng)，滿足國(guó)際海事組織（IMO）能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段要求，適合區(qū)域內(nèi)短途貨物運(yùn)輸，兼顧甲板與艙內(nèi)集裝箱裝載，冷藏箱容量充足。同時(shí)配備有雷達(dá)、ECDIS、自動(dòng)舵、VDR 等現(xiàn)代化導(dǎo)航設(shè)備，支持自動(dòng)化航行（AUT-0 級(jí)）。

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘2600/2900TEU集裝箱船新造船價(jià)格約為4500萬(wàn)美元（約合人民幣3.20億元），相比去年同期的4200萬(wàn)美元小幅上揚(yáng)。

此次合作標(biāo)志著航天大洋在集裝箱船建造領(lǐng)域的又一重要突破，也展示了中鑫富能在拓展國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)、提升航運(yùn)裝備水平方面的堅(jiān)定決心，雙方將以此次合作為契機(jī)，進(jìn)一步加深在船舶制造、航運(yùn)服務(wù)等領(lǐng)域的交流與合作。

據(jù)了解，江蘇大洋海洋裝備有限公司成立于2007年，位于江蘇省泰興市虹橋工業(yè)園區(qū)內(nèi)，是中國(guó)航天科工集團(tuán)下屬國(guó)有上市公司——航天發(fā)展股份有限公司的控股子公司。公司總投資8億元，廠區(qū)占地面積300000平方米，擁有長(zhǎng)江岸線500米。

最新的訂單將刷新航天大洋集裝箱船建造紀(jì)錄�？死�克森的數(shù)據(jù)顯示，目前航天大洋建造的集裝箱船僅有其在今年5月承接鹽城港航運(yùn)集團(tuán)2艘900TEU船。

不含最新訂單在內(nèi)，根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，航天大洋現(xiàn)有船舶手持訂單15艘22.68萬(wàn)載重噸，其中多用途船4艘、海工船3艘、化學(xué)品油船3艘、雜貨船3艘、集裝箱船2艘，交船期排至2027年。