7月22日，中國船舶集團大連造船大船天津為希臘Dynacom公司建造的首艘30.7萬噸原油船104號船（T300K-104），提前計劃44天順利開工。

該船是大船天津建造的首艘VLCC，船長332.95米，型寬60米，型深30米，設(shè)計吃水20.5米，貨艙區(qū)由15個貨油艙和2個SLOP艙組成，3個貨油艙分組，配備開式脫硫系統(tǒng)，主機配備EGRTC節(jié)能系統(tǒng)，滿足TierⅢ氫氧化物排放要求。

為確保順利開工，大船天津提前部署，依托大連造船豐富的VLCC建造經(jīng)驗，提前識別潛在的技術(shù)問題和建造難點，強化技術(shù)攻關(guān)。在設(shè)計階段將該項目作為“一體化設(shè)計模式”載體，全面實行“船體零件托盤化”，推進實行“舾裝托盤分段化”，探索實行“托盤數(shù)據(jù)信息化”，通過綜合施策實現(xiàn)精益生產(chǎn)目標，為高效生產(chǎn)建造提供了有力保障。