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海洋衛(wèi)士壓載水

廣船國(guó)際為EPS建造LNG雙燃料油船1號(hào)船出塢

2025-07-30 09:55:11
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

7月27日,中國(guó)船舶集團(tuán)廣船國(guó)際為新加坡Eastern Pacific Shipping(EPS)建造的11.1萬(wàn)噸LNG雙燃料LR2型成品油船首制船出塢,標(biāo)志著該船建造順利邁入碼頭調(diào)試階段。

該系列船共計(jì)劃建造8艘,采用廣船國(guó)際自主研發(fā)的新一代LNG雙燃料LR2型油船設(shè)計(jì),船總長(zhǎng)250米,型寬44米,載重11.1萬(wàn)噸,采用LNG雙燃料動(dòng)力,滿足IMO最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解,2022年廣船國(guó)際向EPS公司交付了世界首艘LNG雙燃料蘇伊士油船,并于次年與其簽署了2艘同型船建造合同,該系列8艘船是EPS公司在廣船國(guó)際訂造的又一批綠色能源船舶,將助力該公司清潔替代能源船舶更新?lián)Q代,為綠色航運(yùn)發(fā)展注入新活力。

在該船建造過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新應(yīng)用“三清零、六封閉”管理模式,確保上建房間、駕控室等重點(diǎn)區(qū)域的完整性,創(chuàng)下了同類(lèi)船型出塢狀態(tài)新標(biāo)桿。外區(qū)艏半船分段吊裝提前完成,壓載艙涂裝與貨油艙特涂全面達(dá)標(biāo);機(jī)艙主發(fā)電機(jī)、鍋爐等多系統(tǒng)完成聯(lián)調(diào),主機(jī)滑油串油結(jié)束;上建區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全船“亮燈見(jiàn)白”,二樓以上房間家具完成預(yù)驗(yàn)收,火警廣播系統(tǒng)提前開(kāi)始調(diào)試。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)優(yōu)化工藝、與船東船檢通力協(xié)作實(shí)現(xiàn)高效建造。

該船出塢獲船東、船檢高度評(píng)價(jià),也充分彰顯了廣船國(guó)際的建造實(shí)力。全船區(qū)域完整性創(chuàng)標(biāo)桿、特涂工藝革新提效、多系統(tǒng)調(diào)試前置、管理創(chuàng)新提質(zhì)。目前,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正全力推進(jìn)設(shè)備系泊調(diào)試工作,向著高質(zhì)量完成交船目標(biāo)沖鋒。

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