9月9日，“醇化珠江 綠動(dòng)大灣”珠江首批中國(guó)船級(jí)社內(nèi)河新能源甲醇單一燃料動(dòng)力集散兩用船興工儀式在清遠(yuǎn)市乘龍?jiān)齑瑥S舉行。

這批船舶將用于珠江水系運(yùn)輸，由廣東創(chuàng)盈航運(yùn)有限公司訂造，清遠(yuǎn)乘龍?jiān)齑瑥S建造，共20艘，合計(jì)6萬(wàn)總噸，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS），采用甲醇動(dòng)力系統(tǒng)。此次開(kāi)工是其中前8艘，這不僅是華南地區(qū)內(nèi)河航運(yùn)領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型的里程碑，也是我國(guó)內(nèi)河第二批該類(lèi)新能源船舶，標(biāo)志著我國(guó)內(nèi)河新能源船舶應(yīng)用正式由“試點(diǎn)探索”階段邁入“批量推廣”新階段，對(duì)推動(dòng)航運(yùn)業(yè)落實(shí)“雙碳”目標(biāo)具有深遠(yuǎn)意義。

隨著全球航運(yùn)業(yè)對(duì)環(huán)保要求的不斷提高，國(guó)際海事組織及各國(guó)政府均提出了更嚴(yán)格的船舶排放標(biāo)準(zhǔn)。在政策支持、技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)鏈成熟的共同推動(dòng)下，甲醇作為一種可持續(xù)的清潔燃料，在內(nèi)河航運(yùn)領(lǐng)域具有顯著潛力，甲醇動(dòng)力船舶也將在內(nèi)河航運(yùn)中占據(jù)一席之地。

本次開(kāi)工建造的甲醇動(dòng)力集散兩用船，是清遠(yuǎn)市繼推廣應(yīng)用LNG 動(dòng)力船舶后的又一種新能源船舶，對(duì)促進(jìn)航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展具有重要意義。

清遠(yuǎn)市積極貫徹落實(shí)“兩新”政策，大力支持老舊營(yíng)運(yùn)船舶更新工作。2025年，清遠(yuǎn)市已有72艘老舊營(yíng)運(yùn)船舶申請(qǐng)報(bào)廢更新，申請(qǐng)數(shù)量全省排名第二，拆解總噸67241噸，走在全省前列。

下一步，清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)加大老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢和內(nèi)河新能源動(dòng)力船舶改造更新力度，進(jìn)一步推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，為廣東省內(nèi)河運(yùn)輸綠色發(fā)展貢獻(xiàn)清遠(yuǎn)交通力量。